Niklas Gruhn:环岛比红绿灯更优雅

The Beauty of Roundabouts

作为一名软件工程师,我对环岛有着特殊的偏爱。在我看来,环岛是简单而优雅的解决方案,而红绿灯路口则像是临时拼凑、过度设计的混乱产物。红绿灯系统常导致无车时也需等待,且磁感应器常漏检摩托车和自行车,黄灯更可能诱发抢行。相比之下,环岛无需主动控制机制,不消耗电力,仅在必要时才让车辆等待,且自然引导驾驶员减速。此外,环岛中央的闲置土地常被用来布置艺术装置或绿植,为单调的基础设施增添色彩。

环岛解决了所有这些问题,同时却以极其简单的方式实现。
  1. erelong

    我觉得我可能更喜欢四向(甚至两向)停车标志的简洁性。

    有些不知来自哪国的路口视频挺有意思,那里既没有停车标志、红绿灯,也没有环岛,但不知为何,很多人还是能顺利通过这些路口。

  2. rusty_rick

    这把我带进了一个关于环岛的兔子洞,随后我点进了美国交通部的官方环岛页面,简直不敢相信自己的眼睛:原来下周就是“全国环岛周”了:https://highways.dot.gov/safety/intersection-safety/nrw

  3. teddyh

    > 环岛中间通常会有一块闲置的土地。据说,世界各地普遍的做法是在那里放上一些随机的艺术品,或者一小块绿地、一个喷泉,或者一块“欢迎来到本镇”的牌子。

    或者放一只狗:<https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Roundabout_dog&ol...>

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2026-09-16