SpaceX впервые попытается поймать и ускоритель, и сам Starship
Starship Flight 15 on 11/13 plans to catch both booster and ship
Flight 15 стартует не раньше пятницы, 13 ноября, в 75-минутное окно с 16:45 по CT. Впервые Super Heavy V3 и корабль Starship должны вернуться на стартовую площадку Starbase и быть пойманы башней. Starship проведёт на орбите около 275 км более 22 часов, сделает примерно 14 витков и выведет 26 спутников Starlink V3 — каждый добавит 1 Терабит ёмкости. Успех означал бы первое полное возвращение орбитальной системы.
В случае успеха это станет первым полным возвращением орбитальной пусковой системы и прорывным моментом на пути к превращению Starship в надёжную, быстро многоразовую ракету.
- tristanj
Запуск всего 26 спутников Starlink v3 — разочаровывающе малое число. Это примерно ~52 т, или половина заявленной грузоподъёмности блока 3 в 100 т. Илон на звонке по итогам третьего квартала сказал, что полёт 14 с 26 V3 Starlink был загружен лишь наполовину, так что, видимо, корабль может запустить вдвое больше.
Мне любопытно, почему они не загружают его полностью. Могу предположить:
0) Starship всё ещё на испытаниях, они не хотят менять слишком много переменных по сравнению с полётом 14 и добавлять 50 т полезной нагрузки.
1) Меньшая полезная нагрузка даёт больше вариантов в ситуациях с отказом двигателей. В полёте 14 у обоих — и у ускорителя, и у корабля — отказали двигатели.
2) Снижение риска при неудаче корабля: каждый спутник Starlink стоит ~$1,2 млн, и потеря спутников на $30 млн бьёт меньше, чем $60 млн, если выведение на орбиту не удастся.
3) Диспенсер, установленный на корабле 42, вмещает только 26 спутников, а его увеличение потребовало бы модификации аппаратной части и возможных задержек.
4) Производство Starlink v3 задерживается, и у них недостаточно блоков — хотя я в этом сомневаюсь, учитывая, что Starship опаздывает на годы и у них должен быть запас v3, ждущих запуска.
5) Блок 3 имеет худшие характеристики, чем ожидалось, и не может надёжно доставить 100 т на орбиту. Недавние комментарии о том, что Raptor 3 может надёжно выдавать только 230 т тяги вместо 280 т, это подтверждают. Я предполагаю, что SpaceX использует Raptor 3 с тягой >230 т на подъёме ускорителя, поэтому мы продолжаем видеть отказы двигателей. Это должно решиться в блоке 4 или 5 с Raptor 4.
- metalman
копипаста плана миссии с деталями груза
13 ноября 2026 г. 18:45 - 20:00 AT
Starship Flight 15
Полёт 15 Starship готовится к запуску не ранее пятницы, 13 ноября, при условии одобрения регуляторов. 75-минутное пусковое окно откроется в 16:45 по центральному времени.
Прямая трансляция полёта начнётся примерно за 30 минут до старта, её можно посмотреть здесь и в X @SpaceX. Планируется, что освещение продлится до захвата корабля, с возможностью многочасовых прямых включений со Starship на орбите Земли, обеспечиваемых через Starlink. Как и в случае всех запусков, расписание динамичное и, вероятно, изменится, поэтому обязательно проверяйте здесь и следите за нашим аккаунтом в X для обновлений.
Предстоящий полёт планируется как первый, в котором и Starship, и Super Heavy вернутся на стартовую площадку для захвата. В случае успеха это будет означать первое полное возвращение орбитальной пусковой системы и прорывной момент в превращении Starship в надёжную, быстро многоразовую ракету.
Ожидается, что первая миссия Starship по возвращению на стартовую площадку выйдет на орбиту Земли на высоте ~275 км и совершит примерно 14 витков вокруг планеты за более чем 22-часовой полёт. Как и в случае первой орбитальной миссии Starship, профиль полёта разработан с возможностью перехода на пассивно безопасную суборбитальную траекторию или безопасного схода с орбиты в нескольких заранее определённых зонах над океаном после подъёма на орбитальную высоту. Подробнее об испытаниях, проектировании миссии и безопасности […]
- omegaSigma95
Требует ли захват корабля каких-либо изменений в рычагах башни по сравнению с захватом ускорителя, или это та же аппаратная конфигурация?
- themgt
Реальность такова, что Starship работает, у SpaceX теперь ошеломляющее преимущество перед всеми конкурентами, и они отменяют Falcon 9 и, возможно, убирают за собой лестницу.
Настоящая критика SpaceX в том, что они сейчас на грани квазимонополии на доступ в космос. Но хейтеры последнее десятилетие были привержены тезису «Starship не работает», так что даже после того, как он заработал, все остальные ракеты задерживаются, а New Glenn испарил свою площадку, они не могут отказаться от суперкопиума и выдвинуть критику компании, основанную на реальности.
- boredatoms
Неужели так трудно сказать 13Nov, чтобы это не было кучей цифр в странном американском формате даты