SpaceX, Flight 15에서 부스터와 우주선을 동시에 회수한다
Starship Flight 15 on 11/13 plans to catch both booster and ship
SpaceX가 11월 13일 Starship Flight 15를 발사해 처음으로 Super Heavy 부스터와 Starship 상단 스테이지를 모두 발사장으로 귀환시켜 회수할 계획이다. 성공하면 궤도 발사 시스템 최초의 완전 회수가 된다. Starship은 약 275km 고도에서 22시간 넘게 14바퀴를 돌며 Starlink V3 위성 26기를 배치하고, 그중 3기는 열차폐판을 촬영해 지상으로 전송한다.
성공한다면 이는 궤도 발사 시스템의 최초 완전 회수가 되며, Starship을 신뢰할 수 있고 빠르게 재사용 가능한 로켓으로 만드는 돌파구가 될 것입니다.
HN 토론
115- tristanj
Starlink v3 위성 26기만 발사하는 건 실망스러울 정도로 적은 숫자다. 대략 52톤 정도로, block 3의 광고된 탑재량 100톤의 절반 수준이다. Elon은 Q3 실적 발표에서 26기의 V3 Starlink를 탑재한 14차 비행이 약 절반만 적재된 상태였다고 말했으니, 우주선이 두 배는 발사할 수 있는 모양이다.
왜 완전히 적재하지 않는지 궁금하다. 추측해보자면:
0) Starship은 아직 테스트 중이라, 14차 비행에서 변수를 너무 많이 바꾸고 50톤의 탑재량을 추가하고 싶지 않은 것 같다.
1) 탑재량이 낮으면 엔진 고장 상황에서 선택지가 더 많아진다. 14차 비행에서는 부스터와 우주선 모두 엔진이 고장 났다.
2) 우주선 실패 위험을 줄이기 위해서다. Starlink 위성 하나당 약 120만 달러이고, 궤도 진입에 실패하면 6000만 달러 손실보다 3000만 달러 손실이 덜 아프다.
3) 42번 우주선에 설치된 디스펜서가 26기만 수용할 수 있어서, 늘리려면 하드웨어 개조가 필요하고 지연될 가능성이 있다.
4) Starlink v3 제조가 지연되어 유닛이 충분하지 않다. 하지만 Starship이 수년째 지연되고 있으니 발사 대기 중인 v3 재고가 쌓여 있을 텐데, 이건 의심스럽다.
5) block 3의 성능이 예상보다 나빠서 100톤을 궤도에 안정적으로 전달하지 못한다. 최근 raptor 3가 280톤이 아닌 230톤의 추력만 안정적으로 낼 수 있다는 언급이 이를 뒷받침한다. SpaceX가 부스터 상승 중 raptor 3를 230톤 이상으로 운용하고 있고, 그래서 계속 엔진 고장이 보이는 것이라고 추측한다. 이는 raptor 4를 사용하는 block 4나 5에서 해결될 것이다.
- metalman
화물 세부 사항이 포함된 임무 계획을 복사 붙여넣기한 것
2026년 11월 13일 18:45 - 20:00 AT
Starship 15차 비행
Starship의 15차 비행은 규제 승인을 기다리는 대로 빠르면 11월 13일 금요일에 발사될 예정입니다. 75분의 발사 기회는 중부 시간으로 오후 4시 45분에 열립니다.
비행의 생중계는 발사 약 30분 전에 시작되며, 여기와 X @SpaceX에서 시청할 수 있습니다. 중계는 우주선 회수까지 이어질 예정이며, Starship이 Starlink 전력을 이용해 지구 궤도를 도는 동안 몇 시간 동안의 생생한 영상을 볼 수 있을 가능성이 있습니다. 모든 발사가 그렇듯 일정은 유동적이며 변경될 가능성이 높으므로, 여기와 X 계정을 확인하여 업데이트를 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
이번 비행은 Starship과 Super Heavy를 모두 발사장으로 회수하는 첫 번째 비행이 될 예정입니다. 성공한다면 이는 궤도 발사 시스템의 최초 완전 회수를 의미하며, Starship을 신뢰할 수 있고 빠르게 재사용 가능한 로켓으로 만드는 데 획기적인 순간이 될 것입니다.
Starship의 첫 발사장 귀환 임무는 약 275km 고도에서 지구를 돌며 22시간 이상의 비행 동안 지구 주위를 약 14바퀴 도는 것으로 예상됩니다. Starship의 첫 궤도 임무와 마찬가지로, 비행 프로필은 궤도 고도로 상승한 후 수동적으로 안전한 준궤도 궤적에 진입하거나 바다 위 여러 미리 정해진 구역에서 안전하게 궤도를 이탈할 수 있는 기회를 갖도록 설계되었습니다. 테스트, 임무 설계, 안전에 대해 더 읽어보세요 […]
- omegaSigma95
우주선 회수는 부스터 회수와 비교해 타워 암 변경이 필요한가요, 아니면 동일한 하드웨어 구성인가요?
- themgt
현실은 Starship이 작동하고, SpaceX가 이제 모든 경쟁사보다 놀라운 우위를 점하고 있으며, Falcon 9을 취소하고 사실상 뒤에서 사다리를 치우고 있다는 것입니다.
SpaceX에 대한 진짜 비판은 이제 우주 접근을 거의 독점화하려 한다는 점입니다. 하지만 안티들은 지난 10년 동안 "Starship은 작동하지 않는다"에 몰두해 왔기 때문에, 실제로 작동한 후에도 다른 모든 로켓은 지연되고 New Glenn은 발사대를 증발시켰는데도, 슈퍼코피움을 끊지 못하고 현실에 기반한 회사 비판을 펼치지 못하고 있습니다.
- boredatoms
13Nov라고 하면 이상한 미국식 날짜 형식의 숫자 더미가 아니게 되는데, 그렇게 말하는 게 그렇게 어려운가요?