Tesla、販売不振のCybertruck生産を終了へ
Tesla winds down Cybertruck production after years of poor sales in few markets
Teslaが数年にわたる低調な販売を受け、Cybertruckの生産を終了する。Hacker Newsでは「塗装工程が不要で安く作れる」という当初の触れ込みが現実には逆効果だったと指摘する声が相次いだ。ステンレス鋼は通常の鋼板より高価で、平らなパネルは強度を保つために厚く重くする必要があり、修理も板金ではなく交換になる。積載も牽引もオフロード走行もできない「トラック」という製品判断そのものを疑問視する意見も多く、コンセプトカーのままにしておくべきだったという総括が目立つ。
「平らな金属パネルで塗装なしなら製造も修理もずっと簡単で安くなる」と思って当初はCybertruckに楽観的だった。
HNでの議論
1463- brightball
ヘレーネが私の地域の一部で電力を14日間以上も止めた後、友人の一人がサイバートラックを使ってその間ずっと家に電力を供給していたことを知った。彼は数日間それで家を動かし、その後サイバートラックをスーパーチャージャーまで運転して行き、充電してから帰宅し、再び家に接続していた。
これらのバッテリー容量はテスラのPowerwall 9台分、あるいはそれに近いものだ。
醜いかもしれないが、その話を聞いてから、私の中の緊急時備えたいという気持ちがずっと欲しいと思わせていた。以前は常にPowerwallを設置したいと思っていた…しかし、長期の災害時に自分のPowerwallをどこかへ運んで充電できるとは考えたこともなかった。
- crawshaw
サイバートラックの失敗を眺めるレンズはたくさんある。美学、トラックとしてもSUVとしても中途半端、サイズ、美学と政治の結びつきなど。しかし、無視されている主なものは価格だと思う。
サイバートラックはゼロ金利に支えられた高トラック価格の時代に作られた。トラックの価格が上がり続けることに賭けていた。フォードF150電動版と同じように。それは間違った賭けだった。
もし4万ドルのトラックだったなら、失敗に関する他のすべての説明にもかかわらず、はるかに大きな市場があっただろう。市場がその下で動いてしまったのだ。
- conductr
トラックとSUVを所有し、さまざまな用途で使い分けている私の視点からすると、サイバートラックはどちらでもない。だから、美学やマスク、政治などについて感じることをすべて無視しても、私の現実のニーズの多くを満たしてくれない。この奇妙なデザインが本当に好きで、かつ付随的な事柄に好意的か無関心な人だけがこのトラックを買いたいと思う、という非常に狭い枠に自分を押し込めてしまった。ああ、それに買える財力も必要だ。これは車両がターゲットとするにはあまりにも小さなアドレス可能市場だ。うまくいくはずがなかった。
しかし、コンテンツと気晴らしを提供し、株価を本来より長く高く保った。そしてマスクが引き続き得意としているのはまさにそれだと思う。
- paxy
- 連邦EV税額控除は終了した。
- 排出量クレジット市場（テスラが主に稼いでいた）は基準引き下げにより死んだ。
- 製造コストは下がっていない。
- 米国のEV販売シェアは6%に低下（そして四半期ごとに下落）。
- 中国のEVは米国以外のすべての市場を支配している。
- 過大評価されたムーンショット（3万ドル以下の車、監視なしの自動運転、自律ロボット）はどこにも見当たらない。
テスラが企業としてここからどこへ行くのかは見えにくい。株価はまだイーロンの誇大広告で生き残っているが、5年間停滞している。彼が飽きてSpaceXに専念するために辞任する日が来れば、会社は基本的に終わりだ。
- gnarcoregrizz
その馬鹿げさが最高の部分だ。過去20年間、すべての車やトラックが同じに見えた風景の中で、ついに新しいものが現れた。誰かがこんなにクレイジーで異なるものをデザインし、作り出したことを嬉しく思う。
大量生産されず、非常に限定された数量の生産に留めていたら、もっと良かったかもしれない。よりコレクターズアイテムのように。…今はそうなるのだろう。路上でかなり見かけるので、独自性が薄れている。
- RobotToaster
マスクが嫌いなのはともかく、路上の他のすべての車やトラックと見た目が同じでない何かを試みる人がいたのは良かった。
- tyoma
子供たちはこれらのものを本当に愛していて、路上で見るととても興奮する。
30年後、今日の子供たちが十分な可処分所得を持ち、その時点で走行可能な状態で残っているものを買えるようになれば、非常に価値のあるコレクターズアイテムになるだろう。
- muddi900
言わざるを得ないが、アメリカはEVの世界で非常に孤立している。中国人は事実上世界の他の地域を征服した。
それに、トップレベルのコメントはすべて同じように聞こえる。理由があるのか？
- emtel
路上でこれらを見るととても喜びを感じる。私の好みではないが、路上で新しいものを見るのはとてもいい。
何年も前、スーパーの駐車場で、バナナイエローのラップを施し、ロックチャイムにゼルダのアンロック音を使っているのを見たのをまだ覚えている。取るに足らない一瞬の喜び。
最後に、サイバートラックがポルシェ911を牽引しながらポルシェ911とドラッグレースをして（そして勝つ）のは、史上最高のマーケティングスタントの一つに違いない。
- ajmarsh
ああ、どうなっていたことか。
https://www.yahoo.com/lifestyle/tesla-electric-pickup-truck-...