ギアのない時計に本物の歯車列を組み込む方法
I build a mechanical watch face: a real gear train for a watch with no gears
Garminの時計フェイスに機械式ムーブメントを描く際、歯車は単なる画像ではなく、実際の時計と同じように設計されたキャリバーだ。歯数から半径を導き、位置を幾何学的に解き、組み立て可能性まで検証する。さらに、光の反射を4つの挙動に分類し、最も大きな部品を最も明るくしないという照明の原則を守る。
最大の物体が最も明るくなることは決してない。
- Zee2
これはClaudeishで扱われているやつで、読むのをやめざるを得なかった。仕事でこれくらい読まなきゃいけないんだよ…
>その背後にあるのは、本物を解くように解かねばならないキャリバーで、だからこそ俺は手間をかける。
>スケルトンは、最後の安全な1グラムまで金属を削り取った耐荷重機械だ。だから残るのは力を受け持つ部分だけで、スポークはその役割以上に太くはない。
>動くことと組み立てられることは別問題で、後者の方が難しい。
>描かれたムーブメントは主張だ。何かに表面を与える前に、俺はそれを機械としてテストする。
これがClaudeの文章じゃないなら、著者はそれを読みすぎている…
（ああ、Pangramは全体を100%と判定してる）
- xnx
面白いけど、タイトルにキーワードの「Garmin」が欠けてる。
「機械式Garminウォッチフェイスの作り方：ギアのない時計に本物の歯車列を」