あなたもこの7-Elevenの大家かもしれない——だからこんなに寂しい
You probably own this 7-Eleven (and that's why it looks so sad)
バージニア州ウィリアムズバーグの7-Elevenは、個人ではなく不動産投資信託（REIT）が所有している。そのREITはVanguardのファンドを通じて、退職金口座を持つ多くの人々が間接的に出資している。このような遠隔所有の構造が、アメリカの都市景観を無個性で魅力のないものにしていると論じる。土地所有と地域社会の分離が、質の高い環境づくりを妨げているのだ。
商品は愛されることがない。魅力や美しさを与えるすべての質は、そこに住む人々によって最もよく育まれるものだ。
HNでの議論
94- bradly
かつて7-Elevenはフランチャイズ界で独特な存在で、一店舗を所有するだけで快適に生計を立てることができ、それが主要な所有モデルでした。当時のマクドナルドや他の選択肢は、複数店舗の所有モデルに本当に依存していました。7-Elevenの本部（厳密にはサウスランド社）は、90年代半ばから後半にかけてこの単一店舗モデルから離れ、地域内の単一の大企業が10店舗以上を所有することを好むようになりました。彼らはこれを20年かけて、フランチャイズ契約を変更し、フランチャイズ加盟者が数年ごとに再契約しなければならないようにすることで実現しました。契約更新のたびに単一店舗の収入は大幅に減り、単一店舗オーナーが生計を立てるのがはるかに困難になりました。また、本部は新規店舗を新規オーナーではなく、既存の大規模フランチャイズに優先的に与えるようになり、既存店舗の場合、本部に支払うだけでなく前のフランチャイズから権利を買い取らなければならないため、初期資本は10倍以上に変わります。私の両親、祖父母、おば、おじは皆、80年代から7-Elevenの店舗を所有しているか、所有していました。私もそこで働いたことがあり、彼らの会議に出席したこともあり、今でも家族の集まりでその話を聞いています :)
- sodality2
ここは4年間、私の家のガソリンスタンドだったので、偏っているかもしれませんが、大丈夫です。より深い車中心主義の問題の象徴であることは確かですが。
- throwitaway222
アメリカが以前のアメリカのように感じられなくなった理由の一部は、物件の所有が、いつかメインストリートにピザ屋を開くことを夢見ていたボブのものではなくなったからだと思います。今や、すべてが企業所有で、隅々までそうです。
- javier_e06
反対意見を言うつもりはありませんが、あのバニラな外観こそが、集客や商売を生み出しているのです。シアトルでもフロリダでも、7-Elevenに車で入るとき、人々は同じ体験と期待を求めます。そしてその結果、リミナルスペースに行き着くのです。コーヒーもスリムジムも同じという、悲しい空間。どこでもない、あるいはアメリカのどこにでもある、という親しみやすさ。
- kccqzy
記事は、車中心主義と土地利用パターンの結果として私が見るような問題の説明に多くの時間を費やしていますが、それがなぜREITによって引き起こされる問題なのかという点を説明できていません。NYCに行けば、大規模な不在地主が所有する地区全体が、それでも歩きやすく住みたい場所である例は簡単に見つかります。確かに、規制や税法は大企業に有利かもしれませんが、結局のところ、ゾーニング法によって大企業に魅力的な地区を建設することを簡単に要求できます。