CoMapsがFLOSSエコシステムと連携、スマートウォッチでターンバイターン案内を実現
CoMaps integration with the wider FLOSS ecosystem – CoMaps
完全なFLOSSアプリであるCoMapsが、GadgetbridgeやOpenVitalsなど他のFLOSSアプリとの相互運用を強化しました。Gadgetbridge v0.93.0以降、対応スマートウォッチでCoMapsをナビゲーションデータプロバイダーとして利用でき、手首でターンバイターン案内を受けられます。また、OpenVitalsのアクティビティ記録機能では、CoMapsのルートをライブ表示できます。ユーザーのプライバシーを尊重し、各アプリへのデータ提供は明示的な許可が必要です。開発者向けにCodebergでAPIドキュメントも公開しています。
ユーザーのプライバシーを尊重するアプリとして、CoMapsはユーザーが許可した場合にのみ、このデータを他のアプリに提供します。
HNでの議論
34- nobody42
やった！
ぜひ、基盤となるOpenStreetMapデータセットの改善に取り組んでください：
https://streetcomplete.app - 基本的なタスクベースの現場向けAndroidアプリ
https://every-door.app - スマートフォン向けの中級者向け現場アプリ
https://rapideditor.org - ブラウザで使えるAI支援マッピング
https://www.hotosm.org - ブラウザで使えるタスクベースマッピング
https://josm.openstreetmap.de - デスクトップ向け上級者向けエディタ
- throwaway81523
comapsとOrganic Mapsの関係を説明してもらえますか？ よろしくお願いします。
- diggernet
FLOSSマッピングエコシステムにぜひ見たいものが2つあります：
1. ローカルデータベースを維持し、他のアプリがアクセスできるAPIを備えたPOI/お気に入りアプリ。アプリは独自のプライベートDBではなくそこにマーカーを保存できるようになり、あるマップアプリで追加したポイントが他のアプリでも即座に利用できるようになります。
2. 共有交通データサービス。どのOSMマップアプリも同じデータに貢献でき、ライブ交通データにおけるGoogleの優位性を減らすのに役立ちます。
明らかに、これらは両方ともプライバシー保護が必要で、ユーザーの選択に従うべきです。また、読み取りと書き込みの両方がサポートされるという要件も必要で、POIデータを読み取るアプリが新しいデータをロックインしないようにし、交通データを読み取るアプリがフリーライドしないようにする必要があります。
- willtemperley
すごい。7月にESRIとGoogleが提携して、「コミュニティマップ」プログラムで道路閉鎖データを囲い込みました。そのコミュニティとは、政府がGoogleとESRIにデータを提供し、彼らが私たちのために管理してくれるというもので、完全に私たちの利益のためです。
ドライバーに実際のコミュニティソフトウェアを使ってもらい、このデータを公共財として提供する取り組みが本当に必要だと思います。
https://www.esri.com/about/newsroom/announcements/esri-helps...
- dang
関連。他にもありますか？
CoMaps: 信号のないベネズエラで救助者を導いたオフラインアプリ - https://news.ycombinator.com/item?id=49452671 - 2026年8月（80コメント）
CoMaps – FOSSオフラインマップ - https://news.ycombinator.com/item?id=48808928 - 2026年7月（214コメント）
CoMapsがOrganic Mapsのフォークとして登場 - https://news.ycombinator.com/item?id=45899836 - 2025年11月（15コメント）
CoMaps: OSMベースの新しいナビゲーションアプリ - https://news.ycombinator.com/item?id=44453888 - 2025年7月（55コメント）
Organic Mapsのコミュニティ主導フォーク - https://news.ycombinator.com/item?id=43961908 - 2025年5月（206コメント）