Un ingeniero sin experiencia despegó por accidente en un English Electric Lightning
Holden's Lightning Flight
El 22 de julio de 1966, Walter "Taffy" Holden, un ingeniero de 39 años al mando del No. 33 Maintenance Unit RAF, activó por error el postquemador de un English Electric Lightning durante una prueba en tierra en RAF Lyneham. Sin poder desactivarlo, el avión aceleró por la pista, esquivó un camión de combustible y un de Havilland Comet, y despegó. Sin casco ni radio, con el asiento eyectable inerte y el tren de aterrizaje fijo, Holden abortó dos intentos de aterrizaje antes de lograr posar la aeronave en el tercero, provocando un tailstrike. El avión fue reparado y volvió al servicio; hoy se exhibe en el Imperial War Museum Duxford.
Holden, que recordaba vagamente que la velocidad de aterrizaje del Lightning era de 150 nudos, dio un amplio circuito alrededor de Lyneham e intentó aterrizar en dirección opuesta a la pista, alejándose del pueblo.