Tesla Semi 无碰撞自燃，I-880 封路10小时
Tesla Semi catches fire on I-880
一辆 Tesla Semi 在加州 I-880 公路上突发火灾，且未发生任何碰撞事故。这起事件导致南行方向的高速公路关闭了长达10小时，司机安然无恙。这是继2024年8月之后，第二起导致加州州际公路关闭的 Tesla Semi 火灾事件。与上次事故不同，此次起火原因尚不明，可能是电池组、高压系统或普通机械故障引发。鉴于 Tesla Semi 刚刚开启量产不久，且车队规模尚小，这起无碰撞自燃事件显得尤为关键。NTSB 已介入调查，而 Tesla 也需尽快查明原因，以回应市场对其电动车辆安全性的担忧。
在没有发生碰撞的情况下，一辆 Class 8 电动卡车在车流中自燃，这是 Tesla 及其日益增长的 Semi 客户群需要解释的问题。
HN 评论区
101- declan_roberts
只要新闻标题里提到特斯拉，你就知道肯定出事故了。
- avgDev
处理着火的电动半挂卡车非常困难。对于普通汽车，我们有消防水幕（baths）。
电池火灾会持续数小时，这对其他人员和消防部门来说是个巨大的问题。
- maxdo
Electrek 太无聊了，大新闻来了：
标题党 vs 统计数据：
汽油卡车：
2018 年至 2022 年，大型卡车每年造成约 15,462 起火灾，46 人死亡，102 人受伤，财产损失达 4.16 亿美元。平均每天约有 40 起大型卡车火灾。
总体而言，普通尺寸的汽油车比电动车更容易起火。
- ortusdux
像这样的电池火灾对路面的破坏是否比柴油火灾更严重？
- pengaru
哇，半挂卡车几乎烧没了——真想看看它融化后形成的金属水坑的照片……
- sidcool
Electrek 是个充满偏见的垃圾堆。我不喜欢马斯克，但 Electrek 那种非理性的仇恨毫无必要。
- fourseventy
Mack 卡车每次起火都有新闻报道吗？
- vessenes
这篇文章令人困惑——前文说卡车驶离道路，撞了一堆东西后起火；后文又说他们不确定是否是电池组火灾蔓延所致。我很想看看最终的安全报告，看看这只是一次不幸的碰撞，还是那些锂电池真的出了什么大问题。