前男友用Tesla App远程控制车辆骚扰

One woman's Tesla was remotely controlled by an abusive ex-partner

前男友用Tesla App远程控制车辆骚扰

悉尼女子Stacey在结束与Enrico Pucci的四年虐待关系后,遭遇了令人毛骨悚然的科技骚扰。Pucci利用Stacey购买Tesla时注册的Tesla app权限,远程操控车辆,包括调节极端温度、锁定车门、限制最高时速至40公里,甚至设置宵禁。警方文件显示,Pucci通过这种手段制造了严重的安全隐患和心理恐惧。最终,Pucci因包括利用Tesla app进行骚扰在内的30项家庭暴力相关罪名被判刑。此案揭示了智能汽车在亲密关系暴力中可能成为施暴者的新工具,也暴露了数字安全在家庭暴力场景下的脆弱性。

当所有手段累积起来看,这构成了既具有胁迫性又具有控制性的行为,反映了一种旨在巩固权力和服从的行为模式。
  1. ctkhn

    我不觉得这只是 Tesla 的问题。自大约 10 年前那篇关于 Jeep 的文章之后,任何自带蜂窝网络链接的汽车对我来说都彻底不可接受了。给我一把车钥匙,CarPlay 用来放音乐和导航,这就够智能了。加热座椅倒是可以留着。

  2. lolc

    文章里有个精辟的引用:

    三天后,现年 50 岁的 Pucci 开车跟踪她,并开始对她大喊大叫,质问她正在约会的那个男人。

    “你以为你能逃得掉吗。我在你的车里。我在你的地图里,”根据警方记录,他当时对她喊道。

    [...]

    “受害者无法以特定速度行驶,而在这一时期的大多数最近事件中,[被告] 开启了‘代客模式’,该模式会立即将车速限制在 40 公里/小时,给受害者在路上的安全造成了严重问题,”警方文件指出。

    当然,这起事件表明了我为什么不想拥有一辆具备这种功能的汽车。因为如果像 Pucci 这样的混蛋能做到,远程服务的运营方也能做到!

  3. ratelimitsteve

    我一看到标题就想:“在这之前肯定有一长串未被追究后果的滥用历史。”然后我打开文章,果然有一个专门的部分叫“滥用历史”。

  4. aftbit

    远程操控车辆,甚至只是访问车辆的位置信息,都应该在车载信息娱乐系统上弹出一个提示框。如果不是实时的,至少在你停车或下次启动车辆时应该显示。

  5. chrisjj

    但他是怎么拿到管理员权限的?

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2026-09-09