FDOT叫停Flock相机:30天内拆除

Florida revokes permits for license plate readers on state highways

FDOT叫停Flock相机:30天内拆除

面对公众对自动化监控的强烈反弹,Florida Department of Transportation(FDOT)正式撤销了所有安装在州公路系统路权范围内的Flock相机许可。这份备忘录指出,由于设备部署量激增,加之数据隐私泄露和监控滥用的担忧,必须立即采取行动以维护佛罗里达居民的权益。各地方执法机构被要求在30天内自行移除设备,逾期将由FDOT强制执行。值得注意的是,此次行动仅针对公共道路区域,不影响商业或私人地产上的同类设备。尽管州长Ron DeSantis此前也表达了对“监控国家”的担忧并推动AI权利法案,但此次行政命令的效力可能随下一任州长的更替而改变。

最近的部署量呈指数级增长,加上关于滥用、数据隐私和监控计划的令人担忧的报告,必须立即采取行动以维护佛罗里达居民的自由和生活的质量。
  1. justanother

    这里仅指 Flock 相机。在 Pinellas 和 Hillsborough 县(可能还有其他县,甚至大多数县,但我无法亲自核实),每个主要路口的信号灯龙门架上都有非 Flock 的 ALPR 相机,将车牌和车辆指纹数据传送给地方执法部门的“融合中心”,而 Palantir 的 Gotham 产品在那里确实被广泛使用。当然,这还不包括 FDOT 自家的 PTZ 相机。请原谅一个愤世嫉俗者直言:在这种背景下,禁止在州际公路上使用 Flock 纯属作秀。

  2. asploder

    是否有任何报道调查过佛罗里达收费公路企业(Florida’s Turnpike Enterprise)对 SunPass 的数据访问控制是否到位?他们在州内的桥梁和收费公路上部署了 ALPR,用于运营按车牌收费系统。

    在我看来,这是部署 ALPR 的正当理由之一,但你需要严格的控制措施来防止滥用。

  3. nashashmi

    像 Flock 这样强大的工具,其恰当的治理模式应该是什么?这是一种公私合作伙伴关系。公共利益。公共基础设施。私人采集。私人软件。私人计算。私人访问。

    私人权力。

  4. mc32

    这绝对是一个好的举措,但不幸的是,ALPR 并不会因此消失。私营企业已经部署、正在部署,并且未来还会继续部署它们。目前它们对私营企业来说价值太高了。像沃尔玛之类的公司可能会将信息出售给数据掮客等等,然后某个聚合商再将数据转卖给任何想使用它的人。

  5. jmclnx

    我不禁怀疑,是否有一名或多名政客或其子女因违反严重法律而被抓,而如果当时没有这些摄像头,他们本可以逃脱。所以解决办法就是禁止摄像头。

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2026-09-03