加拿大反制关税：美国家庭每年多花1634美元
The Tariff Cost: analysis of the costs to Americans from new tariffs on Canada
新关税政策正让美国消费者买单。数据显示，2026年上半年，仅加拿大商品关税就比2024年同期激增29倍，每个美国家庭平均多支出46.41美元。若算上所有进口商品，美国家庭年均额外成本高达1634美元。更严峻的是，加拿大已启动反制措施，不仅将钢铁铝材税率翻倍至50%，还首次将食品、服装等民生商品纳入征税范围。从密歇根州到加州，出口导向型产业面临巨大冲击，这场贸易摩擦正通过货架价格直接传导至每个家庭。
关税是在美国边境向进口公司征收的税款，海关对每一美元都进行了统计。
HN 评论区
282- ericmay
> 加拿大也在向你们征税
这听起来不合逻辑。你不能一方面声称由于美国征收的关税，美国人为加拿大商品支付了更高的价格，另一方面又声称只有美国人在购买加拿大商品时因加拿大征收的关税而缴税。要么两国都在支付更高的价格，要么都在缴纳更高的税款。加拿大的关税也必须被视为美国在向加拿大“征税”，否则两边都不能这么看。
另外，你可以回溯到 2024 年之前，比如讨论加拿大公司的垄断问题以及对美国产品的进口关税，这些在分析中也必须同等对待——加拿大对乳制品征收的关税（除了作为显而易见的例子，我对乳制品本身并不关心）必须被声称是美国对加拿大人的征税，这样逻辑才一致。
无论你在这里提出什么主张，同样也适用于加拿大，只是美元金额会有所不同，这取决于哪个国家进口更多以及进口什么产品，因为加拿大也在针对特定商品/服务实施额外的关税（因为他们已经征收关税一段时间了）。
- sobellian
想象一下你想在美国建一家工厂。你需要为工厂设备缴纳关税——其中大部分是海外制造的。你还要为投入品缴纳关税。然后当你试图出口时，你的客户又遭到了报复性关税的打击。我不认同关税，但即使我们接受某种程度的保护主义，也不能像本届政府想要的那样对所有东西都征收关税。你必须选择真正想优先发展的领域，并挑选你的战场。
- QuantumNoodle
我有亲身经历，让人觉得每户 1600 美元左右的估算可能偏低。
我们在第一轮关税刚出台时买了一辆 Subaru Outback。我们本来打算买基础版，不带任何花哨配置。结果我们买了最高配，因为剩下的所有基础版都是关税后的车，比库存里关税前的高配版还要贵 3500 美元。
请注意，这辆 Subaru Outback 是在美国伊利诺伊州组装的，并非完全从日本进口。
而且这还没算上我们做的其他“消费”（作为户外爱好者，我们的消费其实很有限）。
- Marsymars
这个网站看起来不错，有数据来源也很好，但如果能明确说明是谁搭建了这个网站就更好了。
- ryanisnan
我喜欢这个网站背后的理念，但我有一些小意见。
首先，当你列出像财务数据这样的数字时，必须同时包含相关的时间段。例如，你说加拿大从美国出口商那里征收了 160 亿美元的税款。但你没有列出时间段。
其次，你说目前有 313 项被征税。这是指什么？商品？人？公司？还是百分比？
这些标签需要好好打磨一下。
- spacemule
只有我一个人觉得这个网站看不懂吗？
拿这个片段举个例子：
美国出口商
美国出口商卖给加拿大的商品中，有 160 亿美元属于“加拿大目前征税”的类别，占总量的 10.5%。从 9 月 8 日起，这个数字变成了 265 亿美元。
看看是谁的饭碗
“属于加拿大目前征税的类别”是什么意思？不管这是什么意思，为什么在单一日期内就从 160 亿美元跳到了 265 亿美元？难道不是要有货物进入才能征收关税吗？
“看看是谁的饭碗”更是让人困惑。前面根本没提工作的事。这里说的应该是加拿大征收的关税增加了。我能理解这会影响某些工作，但“看看是谁的饭碗”只会让情况更混乱。我完全搞不懂到底发生了什么。
再举一个例子，当你点击“核选项”时，除了“加拿大的能源供应是第四种暴露，且属于不同类型”之外没有任何上下文，直接跳转到：
核选项
加拿大没有这样做，这里也没有预测他们会这样做。但关税只是较小的杠杆。
切换开关，看看哪些州从加拿大购买能源，以及他们是否还有其他购买渠道。
每加仑原油成本
1.86 美元
其他人收取的价格，每加仑涨了 26 美分
这两个数字都是美国今年实际支付的价格：加拿大每桶 67.17 美元，其他人每桶 77.92 美元，涉及 7.04 亿桶加拿大原油。不过要小心这个差距，这不是泵价，因为还涉及炼油、分销等……
- fg137
有意思，这个域名在我公司被屏蔽了。
- bpt3
我假设数据来源引用的是人口普查局的 API 端点，最好通过添加链接让数据来源更明确。
鉴于本届政府倾向于删除不利于其议程的数据，如果你们还没有这样做，可能还需要考虑对数据进行归档。