Airbus 弃用 AWS，数字主权成现实
Airbus Takes Flight from AWS
欧洲航空巨头 Airbus 正加速将 900 个关键应用从 AWS 迁移至法国云服务商 Scaleway，首批 70 个核心系统已优先启动。这一举动并非简单的商业调整，而是对数字主权的实质性捍卫——Airbus 明确表示，美国平台已无法保障其核心数据免受潜在风险。然而，供应链管理和 Microsoft 生态的依赖仍是棘手难题，18,000 家供应商中绝大多数仍深陷 Microsoft 体系。更值得关注的是，Airbus 对 AI 持谨慎态度，拒绝在关键系统中使用外部大模型，转而追求本地化部署。这一战略不仅重塑欧洲云市场格局，更可能催生全新的数字主权软件生态，为全球企业提供另一种选择。
美国如今也上了那个名单，没人会把敏感数据放在俄罗斯或中国政府可以随意获取的地方。
HN 评论区
169- cleverfoo
这类文章里没人谈的是，这对美国小企业造成的影响正在日益加剧。
我经营一家小企业（scanii.com），过去一年里我注意到，越来越多的客户转投欧洲竞争对手的怀抱。这些客户对我们很满意，用了我们好几年，也在使用我们的欧洲区域服务，但现在他们担心美国的外交政策，开始优先选择欧盟供应商。当我问起原因时，他们大致是这么说的（我转述一下）：“对产品很满意，但管理层要求必须用欧盟供应商”。
从实际角度看，这意味着如果风向不转，美国企业家潜在的买家群体将直接减半，因为他们只能卖给美国买家。这将对成功创业公司的数量产生连锁负面效应——目前还无法量化。
大公司可以通过在欧盟设立实体来规避这个问题，试图以此博取好感，但这对小企业来说并不是一个容易实现的选项。
我担心前方将是惊涛骇浪。
- PaulRobinson
美国科技界根本不明白，他们在过去几年里给自己造成了多大的伤害。我怀疑，未来几年这种损失会持续不断地发生。
- Zsfe510asG
Airbus 还在用 Google Workspaces 发邮件吗？这可是个完美的工业间谍活动切入点。
Airbus 当初为什么要上云？对这样一家公司来说，这似乎完全是杀鸡用牛刀。
- inigyou
我不太明白为什么公司要用 AWS。这是管理层决定的，还是工程师决定的？我猜是管理层——在大公司里，可能是某个 Amazon 的高管来打高尔夫时拍板的；而在小公司里，则是管理者在照搬大公司的做法？
- leopoldj
这个链接是一篇观点文章。如果想了解更好的技术和法律背景，The Register 的这篇同系列文章要好得多：
https://www.theregister.com/paas-and-iaas/2026/07/16/airbus-...
- khurs
Jane Street 最近在 YouTube 上发了一个视频，展示了他们在美国的数据中心仓库。
这座大楼的大部分空间都是空的……他们说，随着计算密度的提升和液冷技术的进步，几年前需要同等功率支撑的负载，现在只需要几排机架就够了。
很多公司没必要全上云，至少应该采用混合模式，保留部分本地部署。
- spwa4
所以在 2008 年那次间谍丑闻（CIA 被抓获利用德国情报基地窃取 Airbus 设计图）之后，Airbus 竟然把关键应用……跑在了 AWS 上？
哇。
- sparkling
>Airbus 短期内不会抛弃 Microsoft，因为无处可去。同样，Google 的办公应用也不会被抛弃，因为唯一的去处就是 Microsoft。
[x] 怀疑
其实有完全合适的办公和生产率套件，但如果你要求 2003 年创建的 .doc 文件里的每一个冷门功能都必须能正常工作……好吧，那你确实只有一个供应商可选。