British Airways может аннулировать обратный билет за съёмку на Meta Glasses

British Airways: Filming Crew W Meta Glasses Could Get Your Tickets Cancelled

British Airways может аннулировать обратный билет за съёмку на Meta Glasses

British Airways ужесточает правила съёмки: носить Meta Glasses по-прежнему можно, но скрытая запись сотрудников без их согласия теперь грозит серьёзными последствиями. Условия перевозки позволяют авиакомпании остановить съёмку, снять пассажира с рейса после посадки и отказать в оставшихся сегментах билета, включая уже оплаченный обратный рейс. Инцидент могут передать властям. Автор понимает заботу о приватности, но предупреждает: правило не должно мешать пассажиру фиксировать реальную проблему.

Я бы не хотел, чтобы сосед по креслу записывал меня весь полёт. И вряд ли бортпроводник, разносящий обед, должен автоматически становиться материалом для чьего-то аккаунта в соцсетях.
  1. twoodfin

    Я летаю British Airways через Атлантику каждые несколько месяцев, и сегодня впервые в инструктаже по безопасности было отдельное указание уважать частную жизнь при съёмке на борту.

  2. karakoram

    Потрясающая новость! Нечто подобное стоило бы ввести везде. А если я и моя семья летим в самолёте и я не хочу, чтобы нас снимали?

    Я слышал, что на Ближнем Востоке есть очень строгие законы о публичной съёмке, особенно касательно женщин и детей. Это было бы очень популярно во всём мире!

  3. andy99

    По крайней мере в США такое ощущение, что битва за общественные пространства проиграна. Куда бы я ни пошёл, люди на полную громкость слушают свои телефоны без наушников — по-моему, это примерно в 100 раз более раздражает, чем съёмка. Я считаю, что и то и другое надо запретить с наказаниями в сингапурском стиле, но подозреваю, что даже если компании и будут делать вид, что борются с этим, ничего не произойдёт. United, как известно, запретила использовать звук без наушников, но, судя по моей поездке с ними на прошлой неделе, это ничего не дало. На данный момент это общественная проблема, требующая более жёсткого подхода.

  4. otterley

    Здесь нет ничего нового. Европейские авиакомпании, как правило, запрещают съёмку действий своих сотрудников, независимо от технологии. На самом деле большинство из них (в отличие от американских авиакомпаний) стараются анонимизировать своих сотрудников. Например, они не носят бейджи с именами.

    У меня с этим была проблема, когда я пытался сфотографировать бортпроводника при выходе из самолёта после того, как он грубо отчитал меня за то, что я «слишком много раз» пользовался туалетом из-за проблемы с мочевым пузырём.

  5. arjie

    Действительно досадно, что для того, чтобы сделать мир визуально понятным для машины, нам приходится разрешать запись в формате высокой точности. Я бы очень хотел, чтобы ИИ-ассистент воспринимал вселенную вокруг меня и помогал, но я предпочитаю давать людям некоторую свободу действий в личных взаимодействиях. Впрочем, я пользовался Meta Glasses на публике, и они действительно фантастические. Можно спросить о рыбе, которую видишь, или запечатлеть своих детей в какой-то момент. Так жаль, что это, возможно, неизменное свойство жизни.

  6. jgrahamc

    Похоже, справедливо; я не буду разговаривать с людьми в очках со встроенными камерами.

  7. nagalluri

    Печально, что Meta Glasses нашли PMF (product-market fit) среди людей, которые хотят без согласия записывать социальные взаимодействия.

  8. jjallen

    Моё мнение (касающееся съёмки в целом, а не очков), которое, похоже, противоречит мнению других, но:

    Так что если кто-то начнёт буянить и кричать, то внезапно снимать можно, а даже когда люди совершают преступления на борту, нельзя? Кто решает, когда это происходит, а когда нет?

    Если съёмка запрещена, будет меньше доказательств, когда это произойдёт, и люди смогут избежать ответственности за большее число преступлений (хотя, признаюсь, планка на самолёте выше, и показания бортпроводников будут иметь большой вес).

    Я считаю, что самолёты — это общественные места (потому что 200 человек набиты в крошечную металлическую трубу), и ожидание приватности там должно быть снижено. На борту самолёта может произойти слишком много потенциальных вещей. Люди слишком близко и уязвимы в самолёте. Мы не можем бежать или защитить себя так же хорошо.

    Что касается бортпроводников, то они, к сожалению, как минимум частично отвечают как за безопасность, так и за благополучие находящихся на борту. Это буквально их работа.

    Запрет на их съёмку снизит их чувство срочности и ответственности, точно так же, как это было бы с полицейскими, если бы нам не разрешали их снимать.

    На рейсе просто слишком много вещей, которые должны пройти правильно, а также которые могут пойти не так.

    Совсем недавно кто-то сделал фото якобы педофила на борту, общающегося на сайте для педофилов, и теперь мир знает. Если бы вся фотография или съёмка были запрещены, этого бы не случилось.

Ещё за этот день

2026-10-18