Costco вводит нормирование моторного масла из-за глобального дефицита

Global Shortage Has Led to Motor Oil Rationing at Costco

Costco вводит нормирование моторного масла из-за глобального дефицита

Costco ограничил продажу моторного масла: не более двух упаковок Kirkland Signature на члена клуба раз в семь дней. Цена 10-квартовой канистры выросла до $57.99 — за годы она держалась в районе $35. Причина — tightening поставок базового масла и усложнение производства смазочных материалов, соответствующих современным стандартам, включая dexos1 Gen 3 и защиту от низкоскоростного преждевременного воспламенения. Ограничения коснулись и Mobil 1.

Моторное масло не относится к товарам, которые покупатели ожидают увидеть нормированными, что делает это ограничение примечательным.
  1. arjie

    Ха, забавно. Был один чувак в Twitter, который несколько месяцев назад сказал, что так и будет. Это было забавное взаимодействие[0]:

    > > > Только что получил информацию: Mobil и Shell сообщили Costco и Walmart, что у них нет фасованной продукции для отправки, и что через несколько недель полки с моторным маслом опустеют.

    > > Лол, как будто ты будешь первым, кому кто-то об этом скажет.

    > Я крупнейший покупатель смазочных материалов для легковых автомобилей в Chevron, лол

    0: https://x.com/CostaKapo/status/2053948679485009990?s=20

  2. 3eb7988a1663

    Дела реально скоро пойдут под откос. Мир выживал за счёт стратегических нефтяных резервов, но они быстро подходят к концу. США в последний раз отчитывались о 285 млн баррелей[0]. Существует законодательный минимум ~250 млн, ниже которого резерв предназначен для государственной национальной обороны. Потребление было очень разным, но истощение составило где-то около 1 млн баррелей в день. Публичные анализы говорят, что целостность каверн оказывается под угрозой, как только уровень падает ниже 300 млн. Текущее правительство утверждает, что «реальный» минимум — 70 млн, но я считаю, что это прозрачная уловка, чтобы успокоить рынки.

    Саудовский трубопровод, который был атакован, имел пропускную способность 7 млн баррелей в день. Выведен из строя на неизвестно сколько. Эти 7 млн баррелей в день должны откуда-то взяться.

    Edit: Стоит добавить — большим танкерам требуется около месяца, чтобы доставить нефть большинству потребителей. Так что есть месяц передышки, прежде чем потеря нового трубопровода даст о себе знать.

    [0] https://www.eia.gov/dnav/pet/hist/LeafHandler.ashx?n=PET&s=W...

  3. medler

    Не необходимость возиться с заменой масла — одно из многих преимуществ вождения электромобиля

  4. ungreased0675

    Это из-за того, что нефтеперерабатывающий завод Pearl в Катаре вышел из строя после атаки Ирана. Он был источником большой части базового масла для синтетики.

  5. WarOnPrivacy

    Мой сын купил 144 бутылки Castrol 10w40 по распродаже за $110. Это было 2 или 3 года назад. Мы ездим на старом железе и постепенно их используем.

    То, что казалось стеной в нашем гараже, теперь ощущается как спасательное одеяло.

  6. loeg

    20 кварт каждые 7 дней — это гораздо больше, чем нужно любому домашнему потребителю. Должно быть, это чтобы магазины просто не скупили весь их запас.

  7. OptionOfT

    Интересно, изменит ли это то, как часто люди в США меняют масло.

    Сравнивая BMW (которые являются мировыми автомобилями), интервалы замены масла в Европе буквально в 2 раза больше, чем в США.

    Например, моя предыдущая 2019 M240i (B58 i6):

    Европа: каждые 30 000 км или 2 года, что наступит раньше.

    США: каждые 15 000 км (~9 000 миль) или 1 год, что наступит раньше.

    Я понимаю, что топливо в США грязнее. Я понимаю, что двигатели в США работают интенсивнее из-за жары, но снижение срока службы в 2 раза?

    И это применимо ко ВСЕМ BMW, которые я видел.

  8. hypfer

    YouTube-канал Regular Car Reviews тоже предсказал это примерно 3 месяца назад.

    Так что теперь это здесь. Или.. там? Как ситуация в ЕС?

Ещё за этот день

2026-09-13