ドイツ鉄道の「ジョーク」はもう笑えない、遅延の原因はドイツではなかった
Deutsche Bahn "joke" is no longer funny
Jon Worth氏はKemijärviからLagosまで100時間超の鉄道旅を敢行。総遅延25時間22分のうちドイツ起因はゼロで、スウェーデン24時間、ポルトガルが残りを占めた。ドイツの鉄道は投資不足で信頼性が低いが、路線網が密で列車本数も多いため、遅延の影響が増幅されやすい。同氏は、列車が存在しない地域では文句すら出ないと指摘し、ドイツ鉄道を嘲笑する前に自らの投票行動を省みるべきだと問いかける。
乗客は、乗ることのできない列車について文句を言わない。なぜなら、その列車は存在しないからだ。
HNでの議論
21- buggy6257
> それに、それでも苦情が多いのは、乗客数も列車本数も多いからだ！フランスで1日3本しか列車が通らない線路で列車が遅延しても、他の列車に波及することはない。ドイツで10分ごとに3本の列車が通る線路での遅延は、はるかに大きな影響を与える。
ちょっと待って…じゃあ日本のほぼ完璧な鉄道記録を説明してくれよ？国中に列車が溢れてるんだぞ。
こいつは一度だけ列車旅行をして遅延がなかったからって、それをその鉄道路線の全歴史における事実の経験だと決めつけてる。このジョークがジョークになったのには理由がある。なんて馬鹿げた記事だ。
俺はデルタ航空のフライトで人生で一度も遅延を経験したことがない（ほぼ毎回デルタで飛んでるのに）が、だからって彼らに遅延がないわけじゃない。