スウェーデン、EU送電規則を巡る対立でデンマーク向け電力ケーブル計画を停止

このニュースは2026年5月のものです。

https://www.europesays.com/dk/80254/

> スウェーデンは、EU委員会とボトルネック料金を巡る合意に達することができず、デンマーク向けの主要な電力連系線の拡張を停止するよう命じた。

この連系線は既にKonti-Scan 1および2として存在しています。Konti-Scan Connectは、建設されればこれらを置き換えることになります。

「ボトルネック料金」とは何でしょうか？

https://swedenherald.com/article/surplus-from-electricity-cu...

> ボトルネック収入、または容量料金とも呼ばれるものは、電力エリア間、特に電力エリア2（南部ノールランド）と3（スヴェアランドおよび北部イェータランド）の間に大きな価格差がある場合に発生します。価格差は、北部の電力余剰を供給が不足している南部に転送するためのネットワーク容量が不十分な場合に生じます。Svenska kraftnätがこれを処理すると、当局には価格差に相当する収入が発生します。

英国では、全国で単一の電力市場を採用しており、抑制料金（カーティルメント料金）があります。スコットランドとイングランドの間には送電容量が不足しています。イングランドで多くの電力が必要な場合、スコットランドの風力発電所がそれを供給できるかもしれませんが、送電網がそれを送電できません。そのため、送電事業者は二重に支払います――風力発電所にエネルギーを廃棄するよう求める抑制料金と、スコットランドへのボトルネックのある送電接続から得られないイングランドが必要とする電力を供給するためにガスタービンを起動するようイングランドの発電所に支払う料金です。

私は[…]