CarWatch - Raspberry Pi 5 car AI agent with local LLM
Show HN: I made a Raspberry with Qwen my local car AI
CarWatchは、Raspberry Pi 5を車載AIエージェントに変えるオープンソースプロジェクトです。35BパラメータのローカルLLM（Qwen3.6-35B-A3B）を完全オフラインで実行し、GroupMindのチャットルームに参加して、出発・到着・トリップサマリーなどを通知します。車の取扱説明書（745ページ）をRAGで参照し、ページ引用付きで回答。温度やスロットリングなどの自己状態もリアルタイムに把握し、未知のことは「わからない」と正直に答えます。ハンズフリーボイス、OBDエンジンデータ、ダッシュカム連携、自己更新、NAT越えのリモートアクセスなど、車庫やトンネルでも使える堅牢な設計です。
「ローカルこそが製品であり、オンラインは付加価値です。車はガレージやトンネル、圏外の田舎道にいるからです。」
HNでの議論
55- ehnto
先に言っておくと、ローカルモデルもフロンティアモデルも、車に関しては細かい部分が非常に苦手だと私は感じています。月や年式の小さな違いがオイル容量やオイルの粘度などに影響することがあり、そういった細部はかなり重要です。フロンティアモデルでも、1994年式日産スカイラインに搭載されていたエンジンが何かといったことさえ答えられませんでした。スカイラインは何十年もインターネットのフォーラムで最も有名で語られている車の一つで、専用のファンデータベースがスクレイピングされているはずなのにです。「1994年式スズキスイフトに必要なエアフィルターは？」といった質問は当たり外れがあります。
- nacs
オフラインLLMを使うのに、それでも「Groupmind」という有料サービスを通じてチャットメッセージを送信するためにインターネット接続が必要なのは、何の意味があるのでしょうか？ このプロジェクトの本当の目的は、Groupmindや作者が作った他のものを宣伝することだったように思えます。
- rpcope1
> エアコンの調整など
もしかしたらヨーロッパ人民共和国かどこかでは事情が違うのかもしれませんが、それは翻訳ミスか、私の理解不足か、どちらかでしょう。ただ、ClaudeがR134aを大気中に放出するよう指示したら、EPAがどれだけ早く怒り出すのか見てみたいものです。
- walrus01
16GBのラズベリーパイが今や信じられないほど高価になっているのは残念です。当初の30ドルや35ドルのラズベリーパイSBCから、長年にわたってスコープクリープしてきたのは興味深いですね。
- Robdel12
恥ずかしげもなく https://pitstop.app を宣伝します。私はこれを何年も開発していて、定期的に車の整備やレースをしています。LLMを完全に信頼する気にはなれませんが、このプロジェクトは本当に素晴らしいです。