9000 RPM: más rápido de lo que tu pantalla puede refrescar
9000 RPM is faster than your screen refreshes
El motor de un coche deportivo moderno puede girar a 9000 RPM, es decir, 150 revoluciones por segundo, más rápido de lo que refresca la pantalla del portátil. Para hacer visible esa velocidad, el autor creó una animación interactiva que muestra cuatro configuraciones de motor (4 cilindros en línea, V6 de 60 grados, bóxer de 6 cilindros y V8 de plano) con su geometría de cigüeñal y orden de encendido reales. A 60 fps, el cigüeñal gira 2.5 vueltas entre fotogramas, por lo que solo se ve un borrón; la herramienta permite reducir la velocidad a 1/50x para apreciar cada movimiento.
Ese cigüeñal gira más rápido de lo que la pantalla en la que estás leyendo esto puede dibujar un fotograma.
- ssuds
En una vida pasada trabajé en una turbobomba de motor de cohete que giraba a 160,000 RPM. Es una locura visualizar lo rápido que es eso. Las tensiones en el metal son tan altas que necesitábamos aleaciones especiales hechas exclusivamente para nosotros. Las piezas literalmente se están desgarrando.
- Knork-and-Fife
Es impresionante pensar en los componentes metálicos internos de un motor de combustión moviéndose tan rápido porque son tan pesados y complicados.
Pero en cierto modo es más impresionante pensar en un Dremel 4000 de $40 que se puede enchufar a una toma de corriente de 120v y girar a 35,000 RPM.
- dpoloncsak
Estoy siendo increíblemente pedante, pero los monitores de 244Hz se refrescarían más rápido que las revoluciones, ¿verdad? ¿O malinterpreto los Hz?
- t0mas88
La visualización también es buena para comparar con diferentes tipos de motor: https://random.ma.ttias.be/boxermotor
Mi única queja sería que no hay un 6 en línea, aunque ese tiene algunas propiedades interesantes en términos de equilibrio comparado con un 4 en línea o un V6.
- rconti
Relacionado; he tenido varios motores de 6 cilindros en línea y actualmente tengo un 6 plano (boxster). Creo que las matemáticas dicen que el I6 es más suave que el boxer 6, pero mi percepción es que el boxer es mucho más suave. No sé cómo explicar eso -- quizás por dónde está ubicado físicamente el motor, quizás por la falta de un eje de transmisión central, o quizás sea algo completamente distinto.