Cómo el gobierno federal perdió el control de los precios de los forfaits
A brief history of federal lift ticket regulation
En 1975, Aspen necesitaba permiso del Servicio Forestal de EE. UU. para subir sus forfaits de $10 a $12. Hoy, un pase diario cuesta $254. Este artículo repasa cómo la desregulación iniciada bajo Jimmy Carter y consolidada con Ronald Reagan permitió que la industria del esquí se consolidara en un duopolio, mientras los precios se disparaban y el Servicio Forestal dejaba de intervenir. Incluye la historia de la ley de 1986, la batalla de Aspen en 1987 y el auge de los pases de temporada.
“Creo firmemente que el esquiador familiar local se está convirtiendo en una especie en peligro de extinción en nuestras pistas de esquí de propiedad pública”.
- niwtsol
Fue una lectura muy interesante. Siempre me he preguntado por los detalles del contrato entre las grandes estaciones de esquí y el Servicio Forestal Nacional, y fue divertido leer el permiso real. Ikon y Vail parecen ser un duopolio, y las limitaciones geográficas inherentes a una estación de esquí hacen que el argumento del libre mercado sea difícil de creer: no puedes simplemente abrir una nueva estación junto a Breck o Vail y cobrar tarifas más bajas.
Fui titular del pase Epic/Ikon durante mucho tiempo; el año pasado no compré uno, y este año compré directamente el pase de temporada de una estación más pequeña. ¡Que nieve!
- ramesh31
Por otro lado, permitir los precios altos de ventanilla y los precios de temporada alta es lo que impulsa la capacidad de estas empresas para realizar las enormes inversiones de capital que han hecho, mientras que los precios de los pases de temporada se han desplomado para cualquier local que realmente esquía mucho. No es solo búsqueda de rentas; un forfait hoy en día es fundamentalmente un producto muy superior al que se vendía en los años 70, y nadie excepto los novatos paga el precio completo. Que ellos lo subvencionen por nosotros, digo yo.
- fchicken
Vaya.