China retira 3 millones de Teslas por pomos ocultos que fallan en emergencias
Nearly 3M Teslas recalled in China over hidden door handles
China ha ordenado el mayor retiro de vehículos de su historia, afectando a más de 4 millones de autos, incluidos 2.98 millones de Teslas fabricados en el país. El motivo: los pomos retráctiles ocultos, un sello distintivo de los EVs, son difíciles de localizar y abrir en situaciones de emergencia, especialmente tras choques que dañan el sistema eléctrico. La medida sigue a dos accidentes fatales con autos de Xiaomi en los que se sospecha que las puertas no pudieron abrirse. Tesla actualizará el software para bajar ventanas tras colisiones y colocará etiquetas de advertencia. Otras marcas como XPeng, Xiaomi y Geely también están afectadas, y nuevas normas en China exigirán liberación mecánica en ambas puertas para 2027.
El diseño se volvió polémico tras dos accidentes mortales en China con autos de Xiaomi, en los que se sospecha que fallas eléctricas impidieron abrir las puertas.
- aurareturn
Pomos de puerta ocultos, botones para abrir las puertas desde dentro, solo botones en pantalla táctil, luces de señalización traseras rojas.
Invierte estas tendencias. Todas apestan y son inseguras.
Vale, las luces de señalización traseras rojas ya eran una tendencia en EE. UU. antes de Tesla. Pero por favor, invierte también esto. Es muy difícil ver luces rojas intermitentes en la autopista cuando hace sol. Para los que compráis coches con luces de señalización rojas intermitentes, os odio.
- Animats
No es lo de "empotrado" lo que importa. Es lo de "mecánico".[1]
China está exigiendo que las manillas de las puertas se puedan abrir desde dentro y desde fuera sin electricidad, y sin que sea difícil encontrar el mecanismo de liberación.
Manual del Tesla Model X: "Abrir una puerta trasera sin electricidad: Para abrir las puertas de ala de halcón en la improbable situación de que el Model X no tenga electricidad, retire con cuidado la rejilla del altavoz de la puerta y tire del cable de liberación mecánica hacia abajo y hacia la parte delantera del vehículo. Después de que se libere el pestillo, levante la puerta manualmente".[2]
[1] https://global.chinadaily.com.cn/a/202602/03/WS69818ec6a310d...
[2] https://www.tesla.com/ownersmanual/modelx/en_us/GUID-AAD769C...
- A_D_E_P_T
Buena medida. Hay un artículo antiguo interesante sobre las manillas de las puertas aquí:
> https://medium.com/@arunchidambaram/is-teslas-door-handle-an...
En términos aerodinámicos, las manillas de las puertas no son nada comparadas con los espejos laterales. Los espejos representan el 6% de la resistencia aerodinámica de un coche. Las manillas de las puertas: aproximadamente el 0,2%. Básicamente no hacen ninguna diferencia: su efecto es un error de redondeo, y se implementaron por estilo sobre función.
- hunglee2
Esta es una buena medida de China, ojalá sea el fin de las manillas ocultas en los vehículos eléctricos en todas partes. Algunas cosas son geniales pero poco prácticas; otras son geniales pero peligrosas.
- vrighter
"son difíciles de abrir en caso de fallo eléctrico"
"Pues abriremos las ventanillas automáticamente usando la misma electricidad que se ha perdido"
- userbinator
Podrían haber hecho manillas exteriores que se vieran exactamente igual que las actuales, pero sin añadir toda esta complejidad frágil adicional: ponerlas sobre un pivote, de modo que presiones un extremo y el otro salte para poder tirar de él...
https://m.media-amazon.com/images/I/61xdWAXl2ML.jpg
...sin necesidad de electricidad para operarlas.
Manillas de puerta que son "difíciles de identificar y operar porque su color es similar al del interior".
Excepto las que todavía tienen manillas cromadas, creo que este es el caso de la mayoría de los coches. No es el color el problema.
- lelandbatey
Espero que haya más de "no, tu característica de lujo es simplemente insegura".
No poder encender los limpiaparabrisas (no activarlos para una pasada, encenderlos) sin apartar completamente la vista de la carretera para interactuar con la pantalla táctil gigante, eso va a matar gente. Lo que más me convenció de que los Tesla son absolutamente inadecuados para operar de forma segura en muchas acciones comunes fue conducir uno.
- protocolture
China sigue siendo la súper razonable.
Me pregunto si EE. UU. redoblará la apuesta y hará obligatorias las manillas ocultas, o simplemente intentará poner un arancel a las puertas normales.