A/B-Test der Autobranche: Honda verkauft sich dank CarPlay fast doppelt so gut wie der baugleiche Chevy
The car industry A/B tested selling a car with and without CarPlay
General Motors entfernte CarPlay und Android Auto aus seinen Fahrzeugen, um Daten an Google zu liefern. Doch ein versehentlicher A/B-Test zeigt: Der Honda Prologue, ein umgebrandeter Chevy Blazer EV mit CarPlay, verkauft sich deutlich besser als das Original ohne die Smartphone-Integration. Die Verkaufszahlen der letzten zweieinhalb Jahre belegen, dass Käufer die Honda-Variante bevorzugen – zuletzt mit 166 % mehr Verkäufen. Ein klares Zeichen, dass Kunden die Wahl haben wollen.
Die Autobranche hat versehentlich etwas getan, das ich schon immer sehen wollte: Sie hat praktisch dasselbe Auto unter zwei Marken und Modellen herausgebracht, mit einem großen Unterschied für die Verbraucher.
- hadlock
Dass das japanische Markenauto im Jahr 2025 die heimische Marke übertrumpft, sollte keinen Millennial überraschen. Wenn du in den 80ern oder 90ern aufgewachsen bist und in einem GM herumgefahren wurdest, erinnerst du dich mit ziemlicher Sicherheit daran, dass dir ein Teil des Innenraums in der Hand geblieben ist, oder wenn du ein älterer Millennial bist, dass du deinen Namen mit dem Fingernagel in den UV-geschädigten Innenraum eines späten 70er/frühen 80er GM-Autos geritzt hast, das erst 3-5 Jahre alt war. Es ist schwer, diese Art von schlampiger Verarbeitungsqualität auch Jahrzehnte später abzuschütteln.
In der Zwischenzeit werden die Kinder meiner Freunde 16 und erben den Honda Accord mit 400.000 km, mit dem ich, wie ich mich erinnere, in den 90ern als 12-Jähriger zum Fußballtraining und zurück gefahren wurde.
- tristanj
Das ist ein ungültiger Vergleich. Es gab enorme Rabatte auf den Prologue, bis zu 20.000 Dollar.
https://electrek.co/2025/09/23/honda-offering-over-20000-off...
- techgnosis
Ja, das ist nicht gut. Wenn auf dem einen Honda und auf dem anderen Chevy steht, dann ist das nicht Äpfel mit Äpfeln. Es spielt keine Rolle, ob es dasselbe Auto ist, die überwiegende Mehrheit der Leute weiß das nicht. Verkaufszahlen zu vergleichen ist bedeutungslos.
- bombcar
Wir brauchen eine Kontrollgruppe, bei der der einzige Unterschied das Honda-Abzeichen ist.
Ich kenne eine Reihe von Leuten, die ohne zu zögern einen Honda kaufen würden, aber nie in einem Chevy erwischt werden wollen.
- bornfreddy
Waren die beiden Autos gleich teuer? Ist das öffentliche Image beider Marken gleich? Ich bin nicht sicher, ob das ein guter A/B-Test war.
- captainregex
Es ist ein Teilfaktor, vielleicht sogar in gewisser Weise bedeutsam, aber das ist kaum ein A/B-Test. Es ist wohl so, dass der fehlende CarPlay sie etwas kostet, aber Modell-Updates, satte Preisnachlässe und andere wirtschaftliche Erwägungen werden sich durchsetzen. Sicher, 79% einer Stichprobe von Autokäufern sagten, sie würden kein Auto ohne CarPlay kaufen, aber CarPlay in ein ansonsten mangelhaftes Auto zu packen, wird die Leute nicht magisch dazu bringen, stattdessen dieses zu kaufen. Es gibt viele Gründe, warum Chevy kämpft. Sich mit dieser Entscheidung selbst ins Knie zu schießen, kann nicht gut fürs Geschäft gewesen sein, aber es war sicherlich urkomisch für die Zitate, die ihre Führungskräfte öffentlich mit ernster Miene von sich geben mussten, um nicht dafür abgestraft zu werden, dass sie nicht der Parteilinie folgen. Irgendwann wird es sicher eine Umstrukturierung geben, bei der das Gegenteil wahr wird.
- eagerpace
Das ist Müll.
Es ist buchstäblich kein A/B-Test. Es ist eine bekannte Geschichte, dass dieses Fahrzeug mit Honda-Abzeichen viel, viel besser verkauft wurde, und das hat nichts mit CarPlay zu tun.
- bradfitz
Ich habe gehört, dass der Grund, warum die großen Autofirmen sich von CarPlay abzuwenden begannen, darin lag, dass Apple zunehmend fordernd mit ihren Datenerfassungsanforderungen wurde (ab CarPlay Ultra) und die Autofirmen nicht bereit (oder rechtlich nicht in der Lage) waren, Apple so viele CAN-Bus-/Telemetriedaten zu geben. Und ich schätze, Apple hat CarPlay Ultra als einzige Option vorangetrieben, ohne das klassische, weniger datenschnüffelnde CarPlay?