CoMaps öffnet sich für das FLOSS-Ökosystem: Navigation auf der Smartwatch und mehr
CoMaps integration with the wider FLOSS ecosystem – CoMaps
CoMaps, die freie und quelloffene Navigations-App, integriert sich nun tiefer in das FLOSS-Ökosystem. Mit Gadgetbridge können Nutzer ab Version 0.93.0 Turn-by-Turn-Anweisungen auf ihrer Smartwatch erhalten, während OpenVitals die Nutzung von CoMaps als Navigationskontext für Aktivitätsaufzeichnungen ermöglicht. Die Datenweitergabe erfolgt stets nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Nutzers. Entwickler finden auf Codeberg eine Dokumentation zur Anbindung eigener Anwendungen.
CoMaps ist stolz darauf, eine vollständig freie und quelloffene App zu sein, und dieses Ideal existiert als eines der Kernprinzipien von CoMaps.
- nobody42
Ja! Bitte bemüht euch, den zugrunde liegenden OpenStreetMap-Datensatz zu verbessern:
https://streetcomplete.app - einfache, aufgabenbasierte App für unterwegs für Android
https://every-door.app - mittelschwere App für unterwegs für Smartphones
https://rapideditor.org - KI-gestützte Kartierung im Browser
https://www.hotosm.org - aufgabenbasierte Kartierung im Browser
https://josm.openstreetmap.de - fortgeschrittener Editor für den Desktop
- diggernet
Zwei Dinge würde ich mir im FLOSS-Kartierungs-Ökosystem wünschen:
1. Eine POI-/Favoriten-App, die eine lokale Datenbank mit einer API für andere Apps pflegt. Apps könnten dann dort Marker speichern statt in ihrer eigenen privaten Datenbank, sodass Punkte, die in einer Karten-App hinzugefügt werden, sofort in anderen Apps verfügbar sind.
2. Ein gemeinsamer Verkehrsdaten-Dienst. Jede OSM-Karten-App könnte zu denselben Daten beitragen und so Googles Vorteil bei Live-Verkehrsdaten verringern.
Offensichtlich müssten beide Datenschutz bieten und der Wahl des Nutzers unterliegen. Außerdem sollte es eine Anforderung geben, dass sowohl Lesen als auch Schreiben unterstützt wird, um sicherzustellen, dass Apps, die POI-Daten lesen, neue Daten nicht einsperren, und um zu verhindern, dass Apps, die Verkehrsdaten lesen, Trittbrettfahrer sind.
- willtemperley
Cool. Im Juli haben ESRI und Google sich zusammengetan, um Straßensperrungsdaten in ihrem Programm "community maps" zu kontrollieren. Die Community scheinen Regierungen zu sein, die ihre Daten an Google und ESRI füttern, die sich dann für uns darum kümmern, ganz zu unserem Vorteil.
Ich denke wirklich, es braucht eine Anstrengung, um Autofahrer dazu zu bringen, echte Community-Software zu nutzen und diese Daten als öffentliches Gut bereitzustellen.
https://www.esri.com/about/newsroom/announcements/esri-helps...
- dang
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- throwaway81523
Könnte bitte jemand die Situation zwischen CoMaps und Organic Maps erklären? Danke.