加州为 Yosemite 修筑 4 亿美元防落石盾
California is building a $400M shield for Yosemite's most dangerous highway
通往 Yosemite 的 Highway 140 因 Ferguson Slide 落石频发而屡遭封锁。Caltrans 正斥资 4 亿美元，在 Merced River 峡谷上方建造一座长 675 英尺的混凝土拱形“岩棚”。这座被形容为“带窗户的隧道”的巨型结构，旨在抵御包括 40 英尺深岩崩在内的极端灾害，预计 2031 年完工。对于依赖这条生命线连接 Mariposa 与 Yosemite 的社区而言，这既是工程奇迹，也是人类在气候变化背景下与自然力量博弈的最新注脚。
我们的整个存在，不过是一个美好的梦想：希望最坏的情况不会发生，或者我们已经通过工程技术找到了出路。
HN 评论区
48- comrade1234
“世界上没有类似的东西，”加州交通局（Caltrans）负责该遮蔽棚的项目经理科里·凯西（Corey Casey）说道。
我想他肯定没去过欧洲吧？
- jandrewrogers
这篇文章在描述一件寻常事时有点过于夸张了。世界各地的阿尔卑斯山区公路都得应对这个问题。整个美国山区西部（Mountain West）的建设都考虑到了这一点，包括加利福尼亚的部分地区。
也许联邦政府从未费心在约塞米蒂的某些道路安全方面进行投资。这多少有点令人尴尬。考虑到其他地方早就解决这个问题了，我对此事在约塞米蒂竟然还是个问题感到惊讶。许多更偏远、更不受欢迎的公路早就解决了这个问题。
除了无能，很难把这件事解释成别的什么。
- janilowski
>“世界上没有类似的东西，”
想必是从来没开过阿尔卑斯山的车吧。那里每隔几公里就有这样的设施。
- tz18
>“世界上没有类似的东西，”
- JumpCrisscross
“他将这项耗资 4 亿美元的新基础设施描述为一个巨大的‘带窗户的隧道’。”
在欧洲或中国，修建真正的隧道会花多少钱？