法国法院认定空姐乳腺癌与辐射有关

Radiation link in flight attendant's breast cancer, French court finds

法国法院认定空姐乳腺癌与辐射有关

法国法院首次裁定,长期高空飞行导致的宇宙辐射是空姐患乳腺癌的职业致病因素之一。59岁的Sophie Lainault在Air France工作了30年,累计飞行12600小时,其中一半在夜间。法院确认宇宙辐射、被动吸烟和长期夜班工作共同导致了她的疾病。这一里程碑式的判决不仅让她获得提前退休和全额医疗报销,也为其他空勤人员提起类似诉讼铺平了道路。Harvard Medical School的研究也显示,空乘和飞行员的辐射相关癌症死亡率在所有职业中最高,甚至超过了核技术人员。

我最深切的愿望是,这一判决能鼓励那些至今没有勇气迈出这一步的女性。
  1. imglorp

    毫无疑问,从群体层面来看,累积暴露是一个风险因素。

    https://hms.harvard.edu/news/pilots-flight-attendants-have-g...

    但他们怎么能指着某一个人说这就是因果关系呢?也许他们吸入了氡气?也许是其他原因?

  2. Tade0

    > 法国航空直到 2000 年才禁止机上吸烟。

    抱歉,什么?我记忆中能详细描述的第一次飞行是在 1995 年,即便当时“禁止吸烟”的标志也显得多余。

    看来并非如此。

  3. dmwood

    拜托,伙计。在涉及毒素暴露的法律案件中,使用“归因分数”(AF)已是公认做法,尽管法律适用上未必完全统一。严谨的流行病学研究 routinely 会计算出暴露人群针对特定暴露的“超额相对风险”(excess relative risk)。由此可计算出 AF,公式为 ERR/(1+ERR)。例如,在核计划早期,铀矿工人因矿井氡气导致肺癌的 AF 高达 60% 甚至更多。针对美国客舱机组的大规模流行病学研究早已过了规划阶段。当然,对于单个个体的案例,除了通过侵入性基因检测寻找易感因素外,很难说什么,但 AF 至少提供了一种理性的处理路径。

  4. fastaguy88

    认为“法院”具备处理科学问题的能力,这简直荒谬。也许法国法院做得更好——在美国,这很大程度上是基于对抗式“证据”呈现的决策,有点像关于进化论或疫苗伤害的“辩论”。

    辩论关乎说服,而非事实。在某些情境下(比如是否该坐牢),确实需要一个类辩论的程序论证。但科学处理的是带有不确定性的事实和统计数据。对于科学问题,应该有比法院更好的决策机制。

  5. ChrisArchitect

    相关讨论:

    美国飞行员和空乘人员的癌症相关死亡率

    https://news.ycombinator.com/item?id=49389524

同日更多故事

2026-08-26