Phoenix 路面降温12°F，行人却更热了

Phoenix tried a reflective coating on black asphalt; noon surface heat fell 12°F

Phoenix 为应对高温，在部分道路测试了反光涂层，结果显示正午路面温度确实下降了12°F。然而，这项技术带来了意想不到的副作用：反射的阳光让行人的体感辐射温度反而升高了5.5°F。研究指出，虽然反光路面能延长道路寿命并降低地表温度，但在行人密集区域，它可能加剧热不适感。此外，涂层随时间推移会因积尘而失效。这项实验提醒城市管理者，降低路面温度与提升行人舒适度是两个不同的问题，单纯改变路面颜色并非万能解药，还需结合树荫等综合措施。