用 Moire 图案引导船只导航
Guiding Ships with Moire Patterns
受 Tom Scott 视频启发，我动手制作了一个基于 Moire 图案的 Inogon 灯光装置，用于引导船只。通过激光切割和精确的网格比例，我成功复现了这种利用视觉错觉提供方向指引的效果。虽然这个系统非常直观且无需校准，但我发现它并不总是最佳方案。在港口等复杂环境中，船只往往需要一定的机动空间，而 Moire 系统会强迫船只严格遵循一条狭窄的“完美”路径，这在面对横流或避让其他船只时反而增加了风险。相比之下，传统的三灯系统更能有效提示真正的危险区域。不过，对于标记海底电缆等狭窄目标，Moire 图案的设计依然巧妙且极具价值。
如果我是飞行员，我会更喜欢三灯系统，因为它能告诉我何时真正处于危险中，而不是告诉我偏离了地图上画的一条线。
HN 评论区
31- JR1427
许多跑道都有一种叫做 PAPI（精密进近航道指示器）的设备，其原理与此类似。基本上就是四盏灯（精度较低版本有时是两盏），根据你是否在下滑道偏高或偏低，灯光会显示为红色或白色。飞行员的目标是让两红两白同时亮起——白色多说明太高，红色多说明太低。
我能理解这种机制在左右方向引导上可能不太直观，但船舶导航中是否也有类似的系统？
- dbuxton
这让我想起了 GPS 出现前的系统，比如 LORAN [0]，它也是通过将区域划分为图案化区域来引导船舶导航。
- devanl
作者亲自动手制作灯具，这点真的很酷。
我一直在寻找类似概念的东西，用于从侧街倒车进入我家那个几乎没有车道、非常狭窄的单车位车库。我自己倒车通常能停得不错，但如果没完全对准，而车上又坐了乘客，那么车某一侧的乘客下车时就得挤一挤。
本质上，很难判断我是否与车库墙壁完全平行，是否偏离了中心，或者即使角度不完美，是否在容差范围内可以倒车入库。
我研究过建造类似导标灯（range lights）[1] 的东西，但我觉得数学原理在短距离下可能不适用。而且，如果我通过后视镜或倒车摄像头观察，这两者都与行驶方向不完全对齐，可能会干扰光学导航辅助。
我或许得深入了解一下这种莫尔条纹方案，看看是否更可行。
当然，这显然只是个小麻烦，我平时也能应付，但推演一下还是很有趣的。