FAA избавится от дискет в управлении воздушным движением только к 2028 году
US FAA says it will phase out floppy disks from air traffic control by 2028
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило, что к 2028 году откажется от дискет в системах управления воздушным движением. Речь идёт о системе IDS-4, которая, вопреки распространённому мнению, создана не в 1980-х, а в начале 1990-х и работает под MS-DOS с 3,5-дюймовыми дискетами. Участники обсуждения на Hacker News уточняют детали и ссылаются на страницу FAA о системе EIDS.
Многие говорят, что IDS-4 — система «из 1980-х», но, судя по всему, её на самом деле разработали в начале 1990-х; она использует MS-DOS и 3,5-дюймовые дискеты.
- bargl
Я работал над модернизацией в FAA, конкретно над оцифровкой NOTAM.
Я бы настоятельно призвал вас не рассматривать эту модернизацию с той точки зрения, которая может быть вам знакома, как у человека, работающего на переднем крае и иногда видящего недостаток осторожности со стороны инженеров, продвигающих изменения.
Управление рисками безопасности в FAA построено вокруг строгого процесса, но это также огромное замедление разумного прогресса.
Один из инженеров, с которыми я работал, был старше 80 лет и просто не хотел выходить на пенсию. Он совершенно не понимал современных систем, и риски, которые мы рассматривали, не были (по моему мнению) реалистично сбалансированы.
Я понимаю идею, что текущая администрация отодвигает безопасность в сторону, но есть и другой риск, когда безопасность становится препятствием для разумных изменений.
Когда я уходил с этой работы (более 15 лет назад), это явно было препятствием.
- jonhohle
Нужно больше информации. Это был sneakernet? Никто не додумался заменить на эмулятор флоппи-дисковода и SD-карты? Все данные помещаются в 1,44 МБ?
Если последнее верно, разработчики, примите к сведению. Если FAA может полагаться на медленное, маленькое хранилище для критически важных для безопасности приложений, вы, вероятно, можете снизить требования к ресурсам вашего приложения, улучшить опыт ваших клиентов и продлить срок службы их оборудования.
- skissane
Сайт FAA о EIDS: https://www.faa.gov/air_traffic/technology/eids
Ещё одна статья с некоторыми подробностями: https://www.pcmag.com/news/the-faa-is-still-using-floppy-dis...
Я знаю, они говорят, что IDS-4 — это система «1980-х», но, похоже, IDS-4 на самом деле была разработана в начале 1990-х; она использует MS-DOS и 3,5-дюймовые дискеты: https://sysatl.com/systems-atlanta-inc-awarded-faa-ids4-sust...
- driverdan
Политическое позёрство отвратительно. Насколько я могу судить, E-IDS находится в разработке как минимум с 2020 года с планируемым развёртыванием, начиная с 2025 года.
К сожалению, веб-поиск стал настолько плохим, что трудно найти прошлую информацию об этом.
- Dwedit
По крайней мере, физические носители изолированы от сети (airgapped). Хотя дискеты всё равно не лучший выбор, так как на них так легко появляются бэд-блоки.
- charlieyu1
Удивляюсь, что они всё ещё находят дискеты для использования, учитывая, что самой молодой дискете сейчас пора идти в старшую школу.
- alex_suzuki
> замена устаревших дискет, содержащих жизненно важную погодную и другую критически важную информацию, на оптимизированную систему XXI века
Что это вообще... значит?
- lp92
> FAA сослалась на событие 13 октября, когда оптоволоконный кабель, соединяющий международный аэропорт Хьюстон Джордж Буш с сетью FAA, был перерезан за пределами въездных ворот аэропорта, что привело к потере услуг передачи данных между объектами FAA и потребовало остановки полётов.
У них серьёзно нет резервного подключения? Я бы ожидал, что у них есть резервный спутник или, может быть, даже система мобильной передачи данных 4G/5G.
Если я могу использовать свой телефон как точку доступа, когда Comcast проводит какие-то работы, чтобы я мог работать, я не понимаю, какой идиот спроектировал аэропорт без резервных подключений.