Продажи электромобилей в Европе взлетели на 52% из-за бензина по $10 за галлон

EV Sales Are Booming in Europe with Gasoline at $10 a Gallon

В августе регистрации полностью электрических автомобилей в Европе выросли на 52% по сравнению с прошлым годом, согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей. Германия возглавила рост с увеличением на три четверти, а во Франции продажи более чем удвоились. Причиной всплеска стал рекордный рост цен на топливо, вызванный геополитическими потрясениями.

После многих лет в целом безуспешных попыток отучить водителей от двигателей внутреннего сгорания продажи электромобилей в Европе стремительно растут благодаря скачку цен на топливо, вызванному геополитическими потрясениями.
  1. kristianp

    https://archive.is/dRArj

  2. zihotki

    В Нидерландах можно ещё и получать деньги за зарядку автомобиля. Есть такая штука — сертификаты ERE (сертификаты сокращения выбросов) — единица сокращения выбросов создаётся путём компенсации выбросов. Загрязнители должны их покупать, чтобы компенсировать ущерб. Это до 0,1 евро за кВт·ч (электричество стоит 0,28 евро за кВт·ч), в зависимости от спроса.

  3. sippingabonedry

    В сельской Европе — нет.

    Широко распространённой зарядной инфраструктуры до сих пор нет. О, конечно, зарядки есть. Если вам повезёт и ваш городок стоит на государственной трассе, то на весь городок может быть одна-две зарядки — их цель в том, чтобы приезжие не застряли.

    За пределами городов их недостаточно для массового внедрения.

    Проблема с многоквартирными домами тоже не решена, а у людей нет времени в жизни, чтобы посвящать его зарядке на общей публичной зарядке.

    Европа по-прежнему любит свои компактные машины с механической коробкой передач; но что мы можем увидеть — это переход от дизеля к бензиновым автомобилям исключительно по соображениям стоимости.

  4. deodorel

    Проблема не в зарядках, например, в моей стране нам пришлось бы удвоить производство энергии, пропускную способность транспорта, чтобы отказаться от ископаемого топлива. Затраты были бы огромными — удвоить инфраструктурную работу за последние 70 лет.

  5. ikidd

    Мемориальная война Джеффри Эпштейна — худшее, что когда-либо случалось с американской автомобильной промышленностью и рабочими, поскольку эта отрасль настолько отстала во внедрении электромобилей, что им никогда не догнать азиатских производителей.

    Это их убьёт, «Большая тройка» должна сходить с ума от этого.

  6. blondie9x

    Электромобили плюс зарядка от сети, питаемой солнечной энергией, когда солнце ярко светит в полдень, — одна из самых мощных сил в предотвращении антропогенного изменения климата.

  7. VCFundedGenYer

    Европа не использует доллары.

  8. mauvehaus

    Кто бы мог подумать, что Владимир Путин будет курировать значительное расширение НАТО, сокращение потребления европейского газа и, в сочетании с Трампом, рост внедрения электромобилей?

    История может оглянуться на них как на сделавших довольно много для того, чтобы мир отказался от ископаемого топлива.

Ещё за этот день

2026-09-27