Rivian бросает вызов Tesla и Waymo в гонке за полный автопилот

Rivian's gambit for full autonomy

Rivian бросает вызов Tesla и Waymo в гонке за полный автопилот

Rivian готовит систему Autonomy+ с поддержкой point-to-point, которая появится на R2 и обновится на R1 по воздуху. Подписка за $49.99 в месяц или $2,500 разово дешевле, чем Tesla FSD за $99 в месяц. Компания также заключила с Uber сделку на $1.25 млрд о поставке до 50,000 роботакси к 2028 году. Несмотря на малые продажи, Rivian делает ставку на собственные чипы, лидары и end-to-end AI.

Мы хотим клише. Мы хотим скуку. Просто безопасное, повторяемое вождение.
  1. ShinyLeftPad

    > По сравнению, скажем, с большой языковой моделью, которая пишет новости или художественную литературу... ИИ для автономного вождения менее субъективен и его легче оценивать, так что места для ошибок почти нет.

    Это смело. А как же все пограничные случаи?

  2. SoftTalker

    > Rivian заявляет, что будет брать $49.99 в месяц или $2,500 авансом, против $99 в месяц у Tesla за её конкурирующую систему, которую несколько вводяще в заблуждение называют Full Self-Driving (Supervised), или FSD. Mercedes, тем временем, планирует брать $3,950 за трёхлетнюю подписку на грядущую MB.Drive Assist Pro

    Если и когда системы FSD станут реальностью и будут безопаснее людей-водителей, я ожидаю, что регуляторы потребуют их установки на все автомобили, точно так же, как они сделали с камерами заднего вида, подушками безопасности, автоматическим экстренным торможением и другими когда-то опциональными системами безопасности.

  3. GoToRO

    "Вы правы, это был красный свет!"

    Сначала я был скептичен, но, читая статью, они действительно отслеживают объекты между кадрами видео, что, на мой взгляд, является минимумом для подобной системы. Все предыдущие системы FSD — просто фальшивое самоуправление.

    "Этот проприетарный ИИ-водитель распознаёт признаки на изображениях и в облаках точек, группирует их в объекты и отслеживает их между кадрами с временными метками до миллисекунд, чтобы учесть разную частоту кадров. Таким образом, ИИ со временем набирает уверенность, действуя на основе обнаружений объектов, которые сохраняются на протяжении нескольких кадров, а не, скажем, резко тормозит из-за сбоя камеры на одном кадре."

  4. skyberrys

    Тот маленький лидар, встроенный в переднее стекло, выглядит очень стильно. В целом мне нравится их дизайн и то, на чём они решили сосредоточиться. Их описание того, что важно для LDM, абсолютно точное, я люблю скучную поездку без волнений и выкрутасов.

  5. tescreal

    Я вижу много случаев, когда самоуправляемые автомобили сбивают людей, против случаев, когда безрассудные водители сбивают людей.

    Я хочу простого: ответственности. Если человек сбивает человека, мы караем его по всей строгости в случае той или иной формы небрежности. Если робот облажается, как мы это исправим и как отобьём желание?

Ещё за этот день

2026-09-10