9000 RPM быстрее, чем обновляется ваш экран
9000 RPM is faster than your screen refreshes
Автор размышляет о том, что двигатель спортивного автомобиля, вращающийся со скоростью 9000 оборотов в минуту, совершает 150 оборотов в секунду — быстрее, чем частота обновления экрана ноутбука. Чтобы визуализировать это, он создал интерактивную анимацию, демонстрирующую четыре типа двигателей (рядный четырехцилиндровый, V6, оппозитный и V8 с плоским коленвалом) с точной геометрией коленвала и порядком работы цилиндров. При полном газе вращение становится размытым, поэтому автор предлагает замедлить анимацию в 50 раз, чтобы рассмотреть движение поршней по отдельности.
Этот коленчатый вал вращается быстрее, чем дисплей, на котором вы читаете этот текст, может отрисовать кадр.
- ssuds
В прошлой жизни я работал над турбонасосным агрегатом ракетного двигателя, который вращался со скоростью 160 000 об/мин. Безумие представить, насколько это быстро. Напряжения в металле настолько высоки, что нам требовались специальные сплавы, изготовленные исключительно для нас. Детали буквально разрывают себя на части.
- Knork-and-Fife
Внушает трепет мысль о металлических внутренностях двигателя внутреннего сгорания, движущихся так быстро, ведь они такие тяжелые и сложные. Но в некотором смысле еще более впечатляющим является то, что дремель Dremel 4000 за 40 долларов может быть подключен к розетке 120 В и вращаться со скоростью 35 000 об/мин.
- dpoloncsak
Я ужасно педантичен, но мониторы с частотой 244 Гц обновлялись бы быстрее, чем совершаются обороты, верно? Или я неправильно понимаю, что такое Гц?
- t0mas88
Визуализация также хороша для сравнения с различными типами двигателей: https://random.ma.ttias.be/boxermotor. Единственная моя претензия в том, что нет рядной шестерки, хотя у нее есть интересные свойства с точки зрения балансировки по сравнению с рядной четверкой или V6.
- rconti
По теме; у меня было несколько рядных шестицилиндровых двигателей, а сейчас есть оппозитный шестицилиндровый (Boxster). Я считаю, что математика говорит, что рядная шестерка плавнее, чем оппозитная шестерка, но мои ощущения говорят, что оппозитный намного плавнее. Я не знаю, как это объяснить — возможно, из-за того, где физически расположен двигатель, возможно, из-за отсутствия центрального карданного вала, или, может быть, это что-то совсем другое.