캐나다, 24시간 실시간 결제망 RTR 출범… G7 최초로 중앙 집중형 사기 방지 의무화
Payments Canada announces launch of Canada's Real-Time Rail (RTR) payment system
Payments Canada가 2026년 11월 9일 캐나다 실시간 결제 시스템 RTR을 공식 출범시켰다. 금융기관과 핀테크가 연중무휴로 즉시 결제를 청산·결제할 수 있게 되며, ISO 20022 메시징을 기반으로 한다. C.D. Howe Institute는 향후 10년간 최대 145억 달러의 비용 절감과 160억~270억 달러의 경제적 이익을 전망했다. 캐나다는 G7 최초로 출시 시점부터 중앙 집중형 사기 방지 서비스를 의무화했고, Wealthsimple, KOHO 등 8곳이 첫 참여사로 이름을 올렸다.
캐나다가 신기술을 받아들일 때 혁신과 경쟁이 뒤따르고 소비자가 혜택을 본다. 캐나다인은 비즈니스와 삶을 뒷받침할 즉각적이고 원활하며 저렴한 금융 상품을 누릴 자격이 있다.
HN 토론
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솔직히 말해서, 스타트업을 시작한다면 캐나다에 법인을 설립하는 것도 그렇게 나쁜 생각은 아닐 수 있다. 캐나다는 각 주마다 자체 기업 등록부가 있는 것에 더해 연방 법인 설립이라는 개념이 있다. 연방 법인은 어느 주에서든 존재할 수 있지만 모든 서류 제출은 한 곳에서 이루어진다.
최근 발표된 새로운 대규모 공제(mega-deduction)[1] 덕분에 실효 법인세율이 6%가 되는데, 이는 세계에서 가장 낮은 수준이며 G-7에서는 확실히 그렇다. RTR 같은 것들은 캐나다가 오랜 기간의 생산성 격차를 해결하기 위해 도입하고 있는 효율적인 인프라의 많은 예시 중 하나일 뿐이다(대규모 공제도 또 다른 예시다).
그리고 캐나다에서 수행되는 R&D는 항상 당해 연도 비용으로 처리되며 절대 자본화되지 않는다. 또한 R&D에 대한 환급형 세액공제가 있어서 (대부분의 주에서) 엔지니어 급여의 약 60%에 해당한다. 그리고 그 급여는 미국보다 낮다(캐나다의 엔지니어들이 불평할 권리가 있는 부분이다).
[1] https://www.canada.ca/en/department-finance/news/2026/09/gov...
- QGQBGdeZREunxLe
2026년에 미국에 실시간 결제망이 없다는 게 정말 말도 안 된다. FedNow는 존재하지만 소수의 은행만 지원하고 그마저도 이 기능을 쓰려면 수수료를 부과한다.
> 송금은 거래 금액의 0.75%가 든다(최소 $1, 최대 $30). SoFi는 수취 거래에는 수수료를 부과하지 않는다.
> SoFi Plus 회원은 50%를 절약한다. 거래 금액의 0.375%를 내며 최대 $15다(최소는 여전히 $1).
- mlekoszek
캐나다인으로서 나는 이게 좋다. 정말로 Interac의 독점적인 e-Transfer 시스템을 가져다가 어떤 은행이든 그 위에 구축할 수 있는 공공재로 펼쳐놓는 것처럼 들린다. 꽤 멋지다. Interac을 우회해서 만들려고 하기보다 파트너로 참여시킨 것도 현명해 보인다.
어느 정부에서든 나오는 모든 것과 마찬가지로, 출시가 어떻게 진행되는지 두고 보자. 하지만 이 소식은 조심스럽게 기쁘다.
- mig39
캐나다의 주요 은행 중 어느 곳도 참여하지 않는 것 같지 않은가?
> 초기 RTR 시스템 활성 참여자 그룹에는 다음이 포함된다: Wealthsimple,
Questbank,
Peoples Trust Company,
Paramount Commerce,
KOHO,
DoBusiness.com™,
Digital Commerce Bank,
Bank of America,
- manas96
인도의 UPI와 비슷한 것인가? 최종 사용자는 이 시스템과 어떻게 상호작용하게 되는가?
- MarkusWandel
그러니까 기본적으로 현대화된 M-PESA인 셈인가? QR 코드 같은 걸 스캔한 다음 그 계정으로 얼마를 이체할지 말하면, 현금처럼 적은 수고로 되는 방식?
나에게 현금의 마지막 보루는 여기서 차고 세일이다. 다른 모든 것은 완전히 비현금화되었지만, 개인 간의 저마찰·소액 이체는 여전히 현금이 지배한다. Interac e-transfer로 물건값을 낸 적이 없는 건 아니지만 그것은 마찰이 커서(은행 앱에 로그인하고, 일회성 수취인을 추가하는 등) 적당한 현금이 손에 없을 때만 쓰는 경우다.
- lifeisstillgood
여기서 조용한 목소리는, 내 생각에, 중소기업이 대기업의 운전자본 제공자가 되는 것을 막고자 하는 바람인 것 같다("90일 결제 조건을 받아들이든가 아니면 다른 사람을 찾아가든가").
- petcat
이게 작동하려면 결국 Google/Apple 계정과 모바일 기기 증명(attestation)을 요구하게 될지 궁금하다.