Tesla Semi, 충돌 없이 I-880에서 화재…고속도로 10시간 폐쇄
Tesla Semi catches fire on I-880
캘리포니아 Hayward의 I-880에서 Tesla Semi가 충돌 없이 주행 중 화재로 전소됐다. 리튬이온 배터리가 타오르면서 남행 차로가 약 10시간 막혔고, 운전자는 무사히 탈출했다. 2024년에도 Semi 화재로 캘리포니아 고속도로가 통제된 바 있어, 이번엔 충돌 없이 발생했다는 점에서 원인 규명과 Tesla의 해명이 요구된다.
충돌 없이 차량 자체에서 화재가 발생했다는 점은 Tesla와 늘어나는 Semi 고객사 모두가 반드시 설명해야 할 문제다.
HN 토론
105- avgDev
불타는 전기 세미 트럭을 처리하기란 어렵다. 자동차의 경우에는 물탱크가 있다.
배터리에서 나오는 불길은 몇 시간 동안 지속되는데, 이는 다른 모든 사람들과 소방서에 있어 엄청난 문제다.
- declan_roberts
테슬라가 사고에 연루되었다는 걸 아는 이유는 그들이 항상 헤드라인에 테슬라를 넣기 때문이다.
- maxdo
Electrek은 정말 지루하다, 큰 뉴스:
클릭베이트 vs 통계:
가솔린 트럭:
2018년부터 2022년까지 대형 트럭은 매년 약 15,462건의 화재, 46명의 사망, 102명의 부상, 4억 1,600만 달러의 재산 피해를 차지한 것으로 추정된다. 이는 하루에 약 40건의 대형 트럭 화재에 해당한다.
전체적으로, 가솔린 자동차(일반 크기)는 전기 자동차보다 더 자주 불이 붙는다.
- ortusdux
이런 배터리 화재가 디젤 화재보다 도로 표면에 더 큰 피해를 주나요?
- sidcool
Electrek은 편향의 온상이다. 나는 Musk의 팬은 아니지만, electrek의 비이성적인 증오는 부당하다.
- pengaru
와, 세미 트럭이 거의 남아있지 않네 - 아마 금속 웅덩이가 되어버린 사진을 보고 싶다...
- fourseventy
Mack 트럭에 불이 날 때마다 기사가 나오나요?
- vessenes
기사가 혼란스럽다 - 한 부분에서는 트럭이 도로를 벗어나 여러 물체와 충돌하고 불이 붙었다고 하고, 다른 부분에서는 배터리 팩 화재가 번진 것인지 모른다고 한다. 최종 안전 보고서를 읽고 이것이 단순히 불운한 사고였는지 아니면 그 많은 리튬과 관련해 정말 심각한 일이 발생한 것인지 알고 싶다.