盗難車を追うFlockカメラ、なぜ全米で150以上の都市が契約を打ち切ったのか
A Cop's Case for Flock
Flock Safetyの自動ナンバープレート認識カメラは、全米の警察機関の約30%が導入し、盗難車の発見や凶悪犯罪の逮捕に貢献している。しかし、プライバシー侵害や悪用を理由に、150以上の都市が契約を解除。バーニー・サンダースからWWE元レスラーのケイン市長まで反対の声を上げ、アメリカの新たなモラル・パニックと化している。
「ナンバープレートの個別スキャンは、州法で通常表示が義務付けられている車両識別子であり、いかなるプライバシー利益も侵害しない」
HNでの議論
64- DennisP
> 1983年、最高裁は全会一致で「公道を自動車で移動する者は、ある場所から別の場所への移動に関して合理的なプライバシー期待を持たない」と判示した。そして2026年1月、バージニア州の連邦判事は、二人の公民権活動家がFlockに対して起こした異議申し立てにおいて、「ナンバープレート——州法により通常表示が義務付けられている車両識別子——の個別スキャンは、いかなるプライバシー利益も侵害しない」と判断した。
そして一週間前、オクラホマ州の連邦裁判所は、令状なしで警官がFlockの車の1か月分の移動履歴を確認し、それを容疑の根拠として車を捜索し、薬物を発見した後、その証拠を却下した。
https://www.lawcommentary.com/articles/flock-license-plate-s...
- orwin
最後の点の一つは、車に乗っている誰もプライバシーを期待すべきではないということで、私見ではそれが唯一議論に値する点だ。他の点は飽きるほど議論されてきたからね。
彼が正しいとしよう（賛否両論あるが）。その場合、誰でもデータにアクセスできるべきだ。悪用を防ぐために、アクセスを要求する人は姓、アクセス理由＋時間制約をフォームに記入し、そのリクエストを公開して、誰がどの車を検索したか全員が分かるようにしよう。さらに、バッジ番号と令状番号を入力する二次アクセスを追加し、一定期間（最長1年）はデータが公開されないようにするのはどうだろう。
それに、もしそうなったら、誰かがあなたの車を検索したときに分かるアプリをたぶん作るよ。
すみません、今日はHN脳になってます。
- tempoponet
この記事は、悪用や過失に対して曖昧な態度をとっており、透明性のある説明責任でバランスを取ろうとする試みはほとんどない。もしそれを誠実に扱えないのなら、記事の残りの98%に重みを与える理由は見当たらない。
- cestith
この議論において、プレーンビュー法理はくだらない言い訳だ。確かに、警察を含む人々の目の届く範囲にいることは予期できる。カメラがあなたを見て記録することも予期できる。その部分は確かに捜索ではない。
あなたの移動のデータベースと、それに関連する写真や動画はプレーンビューではない。それは調査資料の作成だ。これはハラスメント法やストーカー法などに関連する。
そのデータベースにクエリでアクセスできることは、文字通り——文字通りの意味で——捜索だ。それは、移動、集会、生計を立てるなど、憲法で保護された権利を行使しているあなたについて収集された情報の捜索である。携帯電話のジオフェンシングが第四修正案の問題であるのと全く同じように第四修正案の問題であり、米国最高裁は最近、携帯電話データの一斉捜査について判決を下した。それには司法令状が必要だ。
公共の場でプレーンビューにいるからといって、警察官があなたの行く先々を追跡し、ルートの写真、動画、メモを取って、あなたが既知の容疑者であるかのように省庁間データベースに公開し、後であなたが容疑者になった場合に備えて見つけ出せるようにする正当な理由が得られるわけではない。道端の小さなAIボックスで同じことをするのも同じことで、全く別のものではない。
- m348e912
この動画には、コロラド州ルイビル警察署長ラファエル・グティエレスのプレゼンが含まれています
https://www.youtube.com/watch?v=smGMG0H2Sd8 @1:08:00
最終的に市議会はFlockとの契約を更新しないことを決定しましたが、なぜ警察が実際の警察活動にFlockを使いたいのか、より深い洞察を求めているなら、かなり参考になります。
FWIW、私はFlock推進派ではないので、攻撃しないでください。