F1ソフトウェアのバグが引き起こした悪夢、ドライバーたちは「ひどい」「全く受け入れられない」と怒り
Powerless F1 drivers frustrated by Bahrain F1 software glitch
2026年型F1マシンが初の雨天レースに臨んだBahrain GP in Malaysiaで、パワーユニットのソフトウェアバグにより多数のマシンがフォーメーションラップ中にアイドル状態で停止。FIAは緊急でパッチを配信し、50分の遅延の末にレースがスタートした。Lando Norrisは「ひどい」と述べ、ハイブリッドからの脱却を主張。Sergio Perezは「レンタルカートで時間切れになったようだ」と批判し、Oliver Bearmanはスロットルペダルが制御不能になったことに恐怖を感じたと語った。
F1のレースがバグで遅延するなんて見たことがない。あれは新しいパターンだった。
HNでの議論
228- rurban
彼らが書かなかったのは、別会社のIlmoreが何十年もの間、全車のECUを提供しているということだ。このバグを引き起こしたのはおそらくIlmoreで、彼らは単にこのバグだらけの設定をオフにしただけだ。元F1技術者
- jey
重要そうなコンポーネントのアップデートを、現場でこんな風にコーディングしてデプロイできるってのは、狂気の沙汰に思える。そんなファームウェアアップデートは、ラボで徹底的なQAが必要だろうし、そもそもなぜこのバグがプロセスをすり抜けたのかの根本原因分析も必要だと思う。
でも、それがF1用のコントローラーを出荷するのと、産業用や消費者向け製品のコントローラーを出荷するのとの違いなのかもしれない。まあ、なんとも言えないけど。
- nickcw
こちらが、ルイス・ハミルトンがフォーメーションラップ中に文字通り車をオフにして再起動しているチーム無線だ！
- jrflo
F1にもっと詳しい人への質問：このファームウェアは全車で共有されているのか？それとも、車が接続するトラック内のローカルサーバーなのか？なぜF1は個々の車をこんな風に制御できるのか？記事は、具体的に何が起きているのかについて詳細が非常に薄い…
- MBCook
ちょうどレースを見終わったところだ。スタートは、車がハエのように落ちていき、絶えず奇妙な問題が起きていたシーズン序盤を思い出させるものだった。
- algoth1
「彼らは50分でパッチをバイブコーディングした」としか読めない。もしSol 6.1を使っていたら、まだ待たされていただろう。
- aetherspawn
自動車ソフトウェアエンジニアです。
率直に言うと、モータースポーツのソフトウェア連中はかなり傲慢だ。彼らはロードカーやトラックのエンジニアを見下しているが、現実には彼らは事実上プロセスなしで開発していて、通常はごく基本的なエンジニアリングスキルしか持っていない。それなのに毎日、モータースポーツは技術の最先端だと言われている。
「モータースポーツグレード」の自動車部品は通常、お粗末なものを意味し、すべてが正しく動作するにはソフトウェアパッチか絶え間ないメンテナンスを必要とする。
バグがあったのも驚きではないし、V&Vテストも何もなしに1時間でパッチを開発・デプロイできたのも驚きではない。
- unglaublich
> ランド・ノリスは電子グリッチを「ひどい」と呼び、F1はハイブリッドから離れるべきださらなる証拠だと述べた。
しかし、ガソリン関連の事故による人間の火だるま、死、苦しみは、F1がガソリン動力から離れるべき証拠にはならないのか？