FAAはICEの撮影を犯罪化したドローン飛行制限を撤回せよ、EFFがD.C.連邦控訴裁に訴え
Vacate a Drone Restriction That Criminalized Recording Immigration Agents
EFFはACLUなどと共同で、DHSやICE、CBPの車両をドローンで撮影する行為を事実上犯罪化したFAAの飛行制限の撤回を求める意見書をD.C.連邦控訴裁に提出した。FAAは4月に制限を撤回したが、違反者はなお処罰され得るため、裁判所は本案判断を示すべきだと主張。ドローンによる撮影は地上のカメラでは得られない視点を提供し、憲法修正第1条で保護される情報収集活動だとする。
FAAが「全土を巡回するDHSのパトロールの周囲にドローン禁止区域を設けたのは、まさにそのパトロールが全国的な激しい反発を引き起こしていた時期だった」——これは偶然ではあるはずがない。
HNでの議論
18- dji4321234
記事にもある通り、この制限はすでに撤回され（訴訟が法廷に持ち込まれるのを避けるため）、DHSの車両付近のドローンは撃ち落とされる可能性があるという勧告に置き換えられた：
https://www.rcfp.org/wp-content/uploads/2026/04/FAA-drone-ad...
EFFの取り組みは、元の制限を再び有効にして無効化すること、つまり、事後的にそれが違法だったという判断を得ようとしているのだが、制限自体はすでに消えている。
- rahimnathwani
通知を読むと、実質的に道路の近くでドローンを飛ばすことはどこでも違法になるように思える。ドローン操縦者が、自分がDOD、DOE、DHSが所有する車両から3000フィート以内にいないことをどうやって確認できるのだろうか？これらの車両はすべて、3000フィート離れたドローンが認識できるようにマークされていて、操縦者はこれ以上近づいてはいけないと分かるのだろうか？
14 CFR SECTION 99.7、特別保安指示（SSI）に従い、すべての無人航空機は、FAAがNOTAMまたはその他の手段で示さない限り、横方向3000フィート、上方1000フィートのスタンドオフ距離以内での飛行を禁止する。対象：国防総省（DOD）、エネルギー省（DOE）、国土安全保障省（DHS）の施設および移動資産（船舶、地上車両の convoy およびその護衛、例えば米国沿岸警備隊（USCG）が運用する船舶を含む）。
- hn_acker
元のタイトルはこうだ：
> 移民エージェントの撮影を犯罪化したドローン飛行制限をD.C.巡回区控訴裁判所は破棄すべき