La FAA emite una parada nacional en tierra
FAA Issues National Ground Stop
El Centro de Comando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo (ATCSCC) de la FAA publicó un aviso de parada nacional en tierra, un procedimiento que detiene los despegues en todo el espacio aéreo de Estados Unidos. La página del aviso, sin embargo, aparece sin contenido: donde debería figurar el texto solo dice «NO Advisory». El documento no detalla el motivo ni la duración de la medida.
NO Advisory.
- fooey
empiezo a ver algunas explicaciones de lo que está pasando
https://www.wsj.com/us-news/faa-temporarily-halts-flights-ac...
> La interrupción parece estar afectando a una red de telecomunicaciones supervisada por L3Harris Technologies, según personas informadas sobre el asunto. La red maneja frecuencias de radio cruciales que los controladores de tráfico aéreo usan para comunicarse con los pilotos, dijeron las personas. No estaba claro de inmediato si la interrupción también afectó las señales de radar que los controladores usan para mantener las aeronaves separadas de forma segura en el cielo.
https://www.cbsnews.com/news/faa-issues-nationwide-ground-st...
> Una actualización de la red de comunicaciones privada que conecta el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos provocó que el sistema se reiniciara, lo que llevó a una caída y a una interrupción de las comunicaciones, según dijeron múltiples fuentes a CBS News. El sistema es operado por L3Harris, que no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de CBS News.
- Animats
La información sobre esto es asombrosamente escasa. Aparentemente el secretario Duffy publicó algo en X/Twitter, y eso es todo lo que tienen los medios.
Mirando las salidas de LAX, parece que no ha despegado nada desde aproximadamente las 10:30 AM PST, y todo lo posterior aparece como Retrasado o Cancelado. Hay horas después de "Retrasado", pero no está claro que esas horas signifiquen algo. Algunas ya están en el pasado.
"flysfo.com" está demasiado sobrecargado para mostrar las salidas. Atascado en "cargando...".
El estado de salidas de JFK muestra casi sólidamente "Retrasado".
No hay buenas explicaciones en ningún lado.
- sixhobbits
¿Despliegue chapucero de IA para ATC anunciado ayer como implementación a nivel nacional?
> La agencia escribió el 10 de noviembre que, tras la prueba de D.C., "ahora usará SMART en el espacio aéreo de los 22 centros del país para reducir retrasos, reducir el consumo de combustible y mejorar la experiencia de viaje para el público volador". La tecnología ya se estaba desplegando en algunos aeropuertos.
https://gizmodo.com/the-faa-is-rolling-out-its-ai-air-traffi...
- fotta
El NYT informa que se ha levantado la parada en tierra
https://www.nytimes.com/live/2026/11/13/us/ground-stop-natio...
- nxobject
El secretario Mullin/DHS confirma que esto probablemente será una interrupción prolongada...
> "Esto no se va a resolver y revertir en una hora"
https://www.nytimes.com/live/2026/11/13/us/ground-stop-natio...
- amluto
No tengo idea de si esta falla en particular fue culpa de Microsoft, pero yo estaba en el aire el 14 de septiembre de 2004 cuando una parte sustancial del control de tráfico aéreo del suroeste de EE. UU. se cayó:
https://spectrum.ieee.org/lost-radio-contact-leaves-pilots-o...
(En ese momento estaba cerca de ORD, volando hacia la zona de la interrupción. Nos desviamos a ORD, y el piloto fue muy amable al respecto.)
En ese momento pensé que era culpa de Microsoft, ya que Windows 95 y 98 eran susceptibles de colapsar cuando GetTickCount() se desbordaba, y esta caída del ATC se debió a un contador de milisegundos de 32 bits en una máquina Windows que se desbordó, pero en este caso particular el sistema aparentemente no estaba ejecutándose en una versión de Windows con este error en particular y la falla fue simplemente un error de aplicación.
¿No son geniales las computadoras? :)
- mikewarot
Lo estoy viendo en vivo en ADSBexhange, aquí hay un vuelo que elegí al azar que pasa aproximadamente cerca de mí y aterrizará en Detroit en aproximadamente una hora... no queda mucho sobre EE. UU. por encima de los 40,000 pies. Solo 2 aviones sobre Indiana a esa altitud en este momento.
https://globe.adsbexchange.com/?icao=a519b8
Es el vuelo 1070 de Delta Airlines
https://www.flightaware.com/live/flight/DAL1070
Edición: Aterrizó a salvo. Sigo observando cómo se vacía nuestro espacio aéreo, la mayor parte del tráfico a 40,000+ pies son vuelos internacionales de llegada
- throwitaway222
¿Alguien tiene una captura de pantalla? Solo veo "NO Advisory"
edición: https://www.fly.faa.gov/ois/oisedit/adv_oisedit_dis?number=1...
- armcat
Más información en AP [1]. Parece ser un problema de comunicaciones. Las cifras que citaron para la revisión son absolutamente demenciales: casi $45 mil millones (yo trabajaba en telecomunicaciones):
> "El gobierno ha estado trabajando para revisar la tecnología obsoleta de la que dependen los controladores de tráfico aéreo desde que el Congreso aprobó $12.5 mil millones para el proyecto el año pasado".
> "Duffy ha dicho que se necesitarán otros $30 mil millones para completar el trabajo, y la Casa Blanca ha comenzado a presionar al Congreso para que lo apruebe".
[1] https://apnews.com/article/flights-halted-airports-faa-f81b0...
- jbredeche
Estoy en un avión a punto de despegar y obviamente no lo hicimos. El capitán está muy confundido y dice que no sabe qué significa esto.