El precio medio de un coche nuevo en EE. UU. supera por primera vez los 51.000 dólares
The average cost for a new vehicle in the U.S. hits a record high: over $51,000
Según Kelley Blue Book, el coste medio de transacción de un vehículo nuevo en EE. UU. alcanzó un récord de 51.109 dólares, unos 500 más que el máximo anterior de diciembre de 2025. La subida interanual es de solo el 2,1%, por debajo de la inflación, pero los aranceles, la preferencia por camionetas y SUV más grandes y unos tipos de interés altos empujan a los compradores hacia préstamos más largos y con menos entrada.
«El consumidor con el que más simpatizo es, sin duda, el que compra su primer coche».
- grumbelbart2
Esa es la naturaleza de la inflación. La mayoría de las cosas alcanzan máximos históricos cada pocos años.
> Si bien esa cifra de $51,109 es un máximo histórico, solo ha subido un 2.1% en el último año.
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> "Un aumento del 2.1% interanual está en realidad por debajo de la inflación", dijo Erin Keating, analista ejecutiva de Cox Automotive y coautora del informe
- CalRobert
Mientras tanto, vivir sin coche me permite darme caprichos en vacaciones y probablemente jubilarme varios años antes que si tuviera uno. ¡Y sigo conduciendo! Solo uso alquiler por horas de vez en cuando.
Ojalá esta opción estuviera disponible para todos.
- jillesvangurp
Como referencia, el precio medio de venta de los coches en Alemania fue de 44,560 euros en 2025. Eso es unos $49,300 USD. Eso fue el año pasado, por supuesto, y también hemos tenido inflación. Así que, EE. UU. está más o menos igual que Alemania. Tenemos un número creciente de coches chinos aquí que son bastante competitivos. Pero esos cubren los mismos segmentos de precio que otros coches y, aunque tienen precios muy atractivos, no son necesariamente tan baratos. También tenemos aranceles sobre esos, aunque no tan altos como los de EE. UU.
Eso es solo el precio medio, por supuesto. Hay algunos modelos nuevos que puedes comprar por menos de 20K euros. Y puedes conseguir algunos de segunda mano decentes por menos de 10K.
Lo más interesante es el cambio a los vehículos eléctricos y el hecho de que ahora hay vehículos eléctricos baratos. El coche nuevo más barato es un vehículo eléctrico. La carga en la carretera es cara aquí. Pero con los altos precios del combustible, sigue siendo mucho más barato que la gasolina.
Aparentemente, la gente se siente presionada a comprar coches caros y gastar todo su dinero en ellos. Es una elección. Yo en realidad no tengo coche. No veo una buena razón racional para gastar cientos de euros al mes en tener uno, mantenerlo cargado/combustible, mantenido, aparcado, etc. Todas esas cosas cuestan dinero. Un par de cientos al mes se suman a un buen presupuesto para transporte público, taxis y alquiler de coches. Tengo una tarjeta de transporte público (Deutschland ticket) que me cuesta 65 euros al mes y cubre la mayoría de mis necesidades.
- xvxvx
Mi Toyota de 6 años solo ha perdido el 10% de su valor de reventa. No dejan de enviarme correos y llamarme, intentando convencerme de que lo venda. El mercado de coches usados está que arde ahora mismo, probablemente debido a estos precios inflados.
- helsinkiandrew
Esto no es solo inflación. Hay un viejo dicho: "Nuestras casas reflejan quiénes somos y los coches quiénes queremos ser". Diría que este es el caso de muchas personas en EE. UU. en comparación con otros países y están dispuestas a gastar más (el 80% de las compras de coches nuevos en EE. UU. se financian en comparación con el 50% en Alemania).