Las baterías de sodio de CATL alcanzan la paridad de coste con las LFP
CATL Sodium Battery Hits LFP Cost Parity in 2026: 15,000 Cycles, 30-Year Life
La comunidad de Hacker News debate el anuncio de CATL: sus baterías de sodio igualarían en 2026 el coste de las LFP, con 15.000 ciclos y 30 años de vida útil. Muchos las ven ideales para el hogar por su funcionamiento a bajas temperaturas, aunque otros advierten que la mayoría de las de sodio no son la variante acuosa y pueden ser más propensas a la fuga térmica que las LFP.
Aunque las fugas térmicas de las baterías de sodio son menos peligrosas que las de litio, son más probables, y en particular cargar una batería de sodio al 100 % de su estado de carga hace que la fuga térmica sea mucho más probable que en las baterías LFP.
- syntaxing
Estoy desesperado por tener una batería doméstica usando baterías de sodio. Más segura y a menor temperatura puede operar. Baja densidad energética pero no me importa para una batería doméstica.
- hbarka
Cambié las baterías de plomo-ácido de 12v de mi VE por las de litio de 12v de OHMMU. La mejor mejora que he hecho. Recientemente vi que ahora ofrecen sodio de 12V, y su garantía ahora subió a 3 años en las de sodio, desde 1 año. Tienen nuevos datos sobre su robustez.
- topspin
Eso fue rápido. CATL apenas está aumentando la producción de Naxtra y ya se está acercando a la paridad de precio con LFP. Esta es una validación temprana de las predicciones de la curva de costos para esta química.
La mayor parte de esto está destinado a almacenamiento estacionario que probablemente habría usado química basada en litio en su lugar, o no se habría construido en absoluto. Cada GWh de capacidad que el sodio compensa es un GWh que no es suministrado por litio, por lo que la demanda de química de baterías de mayor valor debería ser menor, y llevar los precios con ella. Buenas noticias en general.
- KellyCriterion
Solo imagina:
TODO el dinero que voló hacia "Fósil & Cía" a lo largo de los últimos, digamos, 50 o 60 años, incluyendo todos los financiamientos implícitos, como la construcción estatal de calles o los másteres universitarios en ingeniería enfocados en motores de combustión interna, todo el dinero para cabildeo, todo el dinero para todas las (contra)campañas (de TODOS los lados), y todo ese dinero....
...¿Y SI hubiéramos gastado todo este dinero en cambio en investigación de baterías y todas estas cosas de energía renovable?
¿Dónde estaríamos hoy en la curva de desarrollo tecnológico? ;-) ;-)
- dzhiurgis
> aproximadamente $200/kWh para baterías LFP
¿Eh?
Las de grado automotriz son como 50 y las de almacenamiento son como 30.
¿Alguien puede confirmar estos precios porque suenan a mucha basura o el artículo no está diciendo algo (es decir, dando vueltas alrededor del TCO)?