La FAA retirará los disquetes del control del tráfico aéreo para 2028
US FAA says it will phase out floppy disks from air traffic control by 2028
La FAA anuncia que eliminará los disquetes de sus sistemas de control del tráfico aéreo para 2028. El sistema en cuestión, IDS-4, corre sobre MS-DOS y usa disquetes de 3,5 pulgadas; aunque se lo describe como tecnología de los años 80, en realidad se desarrolló a comienzos de los 90. La agencia publica detalles sobre su programa EIDS para reemplazarlo.
Sé que dicen que IDS-4 es un sistema de los años 80, pero parece que en realidad se desarrolló a comienzos de los 90; usa MS-DOS y disquetes de 3,5 pulgadas.
- bargl
Trabajé en la modernización en la FAA, específicamente en la digitalización de los NOTAM.
Te instaría a no considerar esta modernización desde la perspectiva que quizá te resulte familiar, como alguien que puede trabajar en la vanguardia y a veces ve una falta de cautela por parte de ingenieros que impulsan el cambio.
La gestión de riesgos de seguridad de la FAA se basa en un proceso riguroso, pero eso también supone un enorme freno para un progreso razonable.
Uno de los ingenieros con los que trabajé tenía más de 80 años y simplemente no quería jubilarse. No entendía en absoluto los sistemas modernos y los riesgos que estábamos analizando no estaban (en mi opinión) equilibrados de forma realista.
Entiendo la idea de que la administración actual está dejando de lado la seguridad, pero hay otro riesgo: que la seguridad se convierta en un obstáculo para un cambio razonable.
Cuando dejé ese trabajo (hace más de 15 años) era claramente un obstáculo.
- jonhohle
Hace falta más información. ¿Era esto una red de transporte físico de datos (sneakernet)? ¿A nadie se le ocurrió sustituirlo por un emulador de disquete y tarjetas SD? ¿Todos los datos caben en 1,44 MB?
Si lo último es cierto, que los desarrolladores tomen nota. Si la FAA puede depender de un almacenamiento lento y pequeño para aplicaciones críticas para la seguridad, probablemente tú también puedas reducir los requisitos de recursos de tu app, mejorar la experiencia de tus clientes y prolongar la vida útil de su hardware.
- skissane
Sitio web de la FAA sobre EIDS: https://www.faa.gov/air_traffic/technology/eids
Otro artículo con algunos detalles más: https://www.pcmag.com/news/the-faa-is-still-using-floppy-dis...
Sé que dicen que IDS-4 es un sistema de "los años 80", pero parece que IDS-4 se desarrolló en realidad a principios de los 90; usa MS-DOS y disquetes de 3,5 pulgadas: https://sysatl.com/systems-atlanta-inc-awarded-faa-ids4-sust...
- driverdan
El exhibicionismo político es repugnante. Por lo que puedo ver, E-IDS ha estado en desarrollo al menos desde 2020, con un despliegue previsto que empezaría en 2025.
Lamentablemente, la búsqueda web se ha vuelto tan mala que es difícil encontrar información pasada sobre esto.
- Dwedit
Como mínimo, los medios físicos están aislados (airgapped). Aun así, los disquetes no son una buena opción, ya que desarrollan sectores defectuosos con mucha facilidad.
- charlieyu1
Me sorprende que todavía encuentren disquetes que usar, teniendo en cuenta que el disquete más joven ya va a ir al instituto.
- alex_suzuki
> sustituir los disquetes obsoletos que contienen información vital sobre el clima y otros datos críticos por un sistema simplificado del siglo XXI
¿Qué se supone que significa esto...?
- lp92
>La FAA citó un incidente del 13 de octubre en el que un cable de fibra óptica que conecta el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston con la red de la FAA fue cortado fuera de una puerta del aeropuerto, lo que provocó la pérdida de los servicios de datos entre las instalaciones de la FAA y obligó a una parada en tierra.
¿De verdad no tienen una conexión de respaldo? Habría esperado que tuvieran un respaldo por satélite o quizá incluso un sistema de datos móviles 4G/5G implementado.
Si yo puedo usar mi teléfono como punto de acceso cuando Comcast está haciendo algún mantenimiento para poder trabajar, no entiendo qué idiota diseñó un aeropuerto sin conexiones de respaldo.