Isar Aerospace alcanza la órbita y despliega cargas útiles en su segundo vuelo

¡Felicidades y excelentes noticias! Para Europa, pero también para el mundo, el acceso al espacio es una de esas fronteras que podemos (y creo que veremos) verdaderamente abiertas en mi vida, y me parece realmente increíble.

Curiosamente, todavía parece haber una diferencia de enfoque entre "pocos lanzamientos, se espera que salgan bien" en Europa y "muchos lanzamientos como prueba y error" en EE. UU., con otros países en algún punto intermedio entre esos dos extremos. A menudo se ve aquí como una amenaza de "si no hacemos más y más a menudo, no progresaremos", pero ignorando el lado económico (y creo que es justo, dado que incluso con subsidios masivos, SpaceX no es financieramente viable hasta que se alimenta a través de Starlink), ha sido una serie notable de años para el éxito de lanzamiento de nuevos vehículos europeos.

También hay algo que debo señalar:

> Europa ahora tiene acceso soberano al espacio.

Entiendo lo que se quiere decir aquí y, por supuesto, dicha empresa necesita impulsar eso, pero la Guayana Francesa es territorio totalmente francés, ni siquiera es un territorio extranjero. Es parte de la UE (conocida como la región ultraperiférica de la Unión Europea), se aplica la legislación de la UE, sus ciudadanos son ciudadanos de la UE, los ciudadanos de la UE de otros países pueden moverse, trabajar y vivir allí libremente... Técnicamente es más UE que Noruega.

Pero menos Europa que Noruega, seguro. Aún así, en el contexto de "acceso soberano", argumentaría que ambas caras de la moneda tienen sus atributos, y para la soberanía a largo plazo preferiría territorio de la UE en lugar de, por ejemplo, "Bielorrusia dentro de Europa".