Pratt & Whitney Canada inicia pruebas de motor híbrido-eléctrico que promete 30% más de eficiencia

Hybrid-Electric Aicraft Engine Targeting 30% Fuel Efficiency

Pratt & Whitney Canada ha comenzado las pruebas en tierra del sistema de propulsión híbrido-eléctrico estándar de vuelo para el demostrador RTX Hybrid-Electric Flight Demonstrator en Longueuil, Quebec. El sistema combina un motor térmico avanzado con un motor eléctrico de 1 megavatio y baterías de H55 S.A. Se instalará en un De Havilland Dash 8-100, con primer vuelo previsto para 2027. El objetivo es demostrar hasta un 30% de mejora en eficiencia de combustible en misiones regionales de turbohélice de 250 millas náuticas.