Seit JB Straubels Abgang als CTO hat Tesla kein erfolgreiches neues Produkt mehr auf den Markt gebracht

Tesla Hasn't Had a Successful New Product Launch Since JB Straubel Stepped Down

Seit JB Straubels Abgang als CTO hat Tesla kein erfolgreiches neues Produkt mehr auf den Markt gebracht

Der Cybertruck endet als Milliarden-Flop: Statt der geplanten 125.000 Einheiten pro Jahr wurden in drei Jahren nur 70.000 verkauft, bei einem Nettoverlust von rund 1,9 Milliarden Dollar. Der Artikel zählt auf, was seit dem Ausscheiden von CTO JB Straubel im Juli 2019 noch kam – und stellt die Frage, ob Tesla ohne ihn die Bodenhaftung verlor.

Der Cybertruck war ein Schock-Erfolg – allerdings im negativen Sinne: Er kostete etwa doppelt so viel wie geplant und bot nur halb so viel Reichweite wie versprochen.
  1. Avicebron

    Versucht Tesla nicht, die vertikal integrierte Robotik-Abteilung von SpaceX zu sein? Mein Bauchgefühl sagt, sie versuchen, aus dem EV-Geschäft auszusteigen, so verrückt das für uns Normalos auch klingen mag.

  2. martincsweiss

    Es gibt zu viele Störfaktoren, um zu sagen, dass JB Straubel die Ursache ist.

    Beispiele: Covid-Kontroversen um Musk im Jahr 2020, Twitter-Übernahme im Jahr 2022, Musk wird 2021 reichster Mensch der Welt

  3. hn_submit

    Das CyberCab wird nicht funktionieren, da es wirklich selbstfahrend sein muss, im Gegensatz zu Teslas Full Self Driving (Supervised), das lediglich eine Fahrhilfe ist, bei der der Fahrer verantwortlich ist, wenn etwas schiefgeht.

    Das bedeutet, es muss ein fähigerer Fahrer als die meisten Menschen sein, und das scheint im Moment unwahrscheinlich, wenn man sich ansieht, wie gut FSD heute funktioniert. Ja, es funktioniert die meiste Zeit okay, aber das ist einfach nicht gut genug für ein selbstfahrendes Taxi ohne Lenkrad oder Bedienelemente. Und Tesla kann nicht ständig Tausende von Remote-Taxifahrern in Bereitschaft haben. Das würde den Dienst unwirtschaftlich machen und zu einem Verlustbringer.

  4. xqcgrek2

    Tesla ist nur einen chinesischen EV-Zoll von der Insolvenz entfernt

  5. nobodyandproud

    Der Cybertruck hat die Zielgruppe völlig missverstanden.

    Schauen Sie sich die Maverick-Verkäufe an, als sie bei 20k lagen. Slate Auto scheint es richtig gemacht zu haben.

  6. sheepscreek

    Dies ist ein Meinungsartikel – es gibt keine faktische Grundlage (und es werden auch keine Fakten zitiert), die diese Darstellung stützt. Außerdem fehlen im Kalkül wichtige Dinge wie:

    - COVID, das die Produktion während der Lockdowns und die eventualen weltweiten Lieferkettenstörungen belastete

    - die neue Regierung und ihre Anti-EV-Haltung

    - das Aufkommen von KI

    - das Setzen der Zukunft von Tesla auf Optimus (Produkt) und Robotaxi (Dienst)

    Wie viel Einfluss JB Staubel in diesen Zeiten auf Tesla hätte nehmen können, ist reine Spekulation.

  7. jdross

    FSD, das tatsächlich funktioniert, und der massiv populäre Robotaxi-Dienst in Live-Märkten sind die offensichtliche Antwort auf „große Dinge, die nach dem Ausscheiden dieses CTOs kamen“.

    Der 2-Milliarden-Dollar-Fehlschlag Cybertruck fällt kaum ins Gewicht im Vergleich dazu, wie wirkungsvoll FSD auf die Verkäufe von Model Y / 3 war. Tesla ist wieder lieferbeschränkt, mit mehrmonatigen Wartezeiten für die Model Y L Edition

  8. phyzix5761

    Das Tesla Model Y ist seit etwa 3 Jahren in Folge das meistverkaufte Auto der Welt. Sie brauchen so bald kein neues Produkt.

    Edit: Alle Tesla-Hasser, googelt einfach „meistverkauftes Auto der Welt in den letzten 3 Jahren“ und ihr werdet es sehen.

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2026-11-08