Regent lässt das sowjetische Ekranoplan wieder aufleben – als elektrischen Seaglider
Regent's Ground-Effect Vehicle Reimagines Coastal Travel
Das Rhode Island-Unternehmen Regent Craft hat mit dem Viceroy den größten je bemannt geflogenen elektrischen Bodeneffekt-Flieger getestet: 16,8 Meter lang, zwölf Elektromotoren, 290 km/h schnell und rund 290 Kilometer Reichweite. Weil WIG-Fahrzeuge rechtlich als Schiffe gelten, entgehen sie dem FAA-Zertifizierungsstau der eVTOLs. Regent hat über 340 Millionen Dollar eingesammelt und meldet Aufträge im Wert von zehn Milliarden Dollar; die Serienproduktion soll Ende 2027 starten.
„Sie reden über Strecken, die zu lang zum Fahren, aber zu kurz zum Fliegen sind, weil man länger am Flughafen sitzt als im Flugzeug.“