Blaise Pascal erfand auf dem Sterbebett den öffentlichen Nahverkehr
One of the Greatest Inventions in the History of Human Transport
Kurz vor seinem Tod im Jahr 1662 entwarf Blaise Pascal in Paris ein Netz aus festen Routen mit Pferdekutschen, das als „Carrosses à cinq sols“ bekannt wurde. Acht Sitzplätze, feste Takte von 7,5 bis 15 Minuten und ein Liniennetz aus Radial- und Ringlinien – das war nicht nur der Vorläufer des Busses, sondern aller schienengebundenen Verkehrsmittel. Der Autor zeigt, wie Pascals Entwurf bis heute gültigen Prinzipien der Netzplanung folgt und warum Geometrie die Technikbegeisterung besiegt.
Pascal erkannte, dass feste Routen – und nur feste Routen – das Geometrieproblem so lösen konnten, dass weit mehr Menschen von den Vorteilen urbaner Mobilität profitierten.