Motoröl wird bei Costco rationiert – und der Preis explodiert
Global Shortage Has Led to Motor Oil Rationing at Costco
Costco rationiert Motoröl: Der 10-Quart-Kanister Kirkland Signature kostet jetzt 57,99 Dollar statt der langjährigen rund 35 Dollar, und Mitglieder dürfen nur noch zwei Einheiten pro Woche kaufen. Grund sind knappe Schmierstoff-Basisöle und aufwendigere Rezepturen für moderne Motoren. Auch Mobil 1 ist limitiert. Für Selbstschrauber wird der Ölwechsel damit deutlich teurer.
Motoröl ist normalerweise nichts, von dem Käufer erwarten, dass es rationiert wird, was die Beschränkung bemerkenswert macht.
- arjie
Huch, nett. Da war dieser Twitter-Typ, der vor ein paar Monaten gesagt hat, dass das passieren würde. Es war eine lustige Interaktion[0]:
> > > Habe gerade erfahren, dass Mobil und Shell Costco und Walmart informiert haben, dass sie kein verpacktes Produkt zum Versenden haben und dass in ein paar Wochen leere Regale in der Motorölabteilung zu erwarten sind
> > Lol als ob du die erste Person wärst, der jemand etwas erzählt.
> Ich bin Chevrons größter Käufer von Schmierstoffen für Personenkraftwagen lol
- 3eb7988a1663
Jetzt geht's wirklich rund. Die Welt hat von strategischen Erdölreserven gelebt, aber die gehen schnell zur Neige. Die USA haben zuletzt 285 Mio. Barrel gemeldet[0]. Es gibt eine gesetzliche Untergrenze von ~250 Mio., danach ist es für die nationale Verteidigung der Regierung reserviert. Die Nutzung war völlig uneinheitlich, aber der Abbau lag irgendwo im Bereich von 1 Mio. Barrel pro Tag. Öffentliche Analysen haben gesagt, dass die Integrität der Kavernen bedroht wird, sobald die Pegel unter 300 Mio. fallen. Die derzeitige Regierung behauptet, die "echte" Untergrenze liege bei 70 Mio., aber ich glaube, das ist ein durchsichtiger Trick, um die Märkte zu beruhigen.
Die saudi-arabische Pipeline, die angegriffen wurde, hatte eine Kapazität von 7 Mio. Barrel pro Tag. Weg für wer weiß wie lange. Diese 7 Mio. Barrel pro Tag müssen von irgendwoher kommen.
Edit: Sollte hinzufügen – die großen Tanker brauchen etwa einen Monat, um Öl zu den meisten Verbrauchern zu bringen. Es gibt also einen Monat Luft, bevor der neue Pipeline-Verlust spürbar wird.
[0] https://www.eia.gov/dnav/pet/hist/LeafHandler.ashx?n=PET&s=W...
- medler
Sich nicht mit Ölwechseln herumschlagen zu müssen, ist einer der vielen Vorteile, ein EV zu fahren
- ungreased0675
Das liegt daran, dass die Pearl-Raffinerie in Katar nach einem Angriff durch den Iran offline gegangen ist. Das war die Quelle für einen Großteil des synthetischen Öl-Basisstoffs.
- WarOnPrivacy
Mein Sohn hat vor 2 oder 3 Jahren 144 Flaschen Castrol 10w40 im Ausverkauf für 110 $ gekauft. Wir fahren altes Eisen und haben sie stetig aufgebraucht.
Was sich wie eine Wand in unserer Garage anfühlte, fühlt sich jetzt wie eine Sicherheitsdecke an.
- loeg
20 Quart alle 7 Tage ist weit mehr, als jeder private Verbraucher braucht – das muss sein, um zu verhindern, dass Werkstätten einfach ihren gesamten Bestand aufkaufen.
- OptionOfT
Ich frage mich, ob das ändern wird, wie oft Leute in den USA ihr Öl wechseln.
Wenn man BMWs vergleicht (die weltweit verkauft werden), sind die Ölwechselintervalle in Europa buchstäblich doppelt so lang wie in den USA.
Z.B. mein früherer 2019 M240i (B58 i6):
Europa: alle 30.000 km oder 2 Jahre, je nachdem, was zuerst kommt.
USA: alle 15.000 km (~9.000 Meilen) oder 1 Jahr, je nachdem, was zuerst kommt.
Ich verstehe ja, dass der Kraftstoff in den USA schmutziger ist. Ich verstehe, dass Motoren in den USA wegen der Hitze härter arbeiten, aber eine Halbierung der Lebensdauer?
Und das gilt für ALLE BMWs, die ich gesehen habe.
- hypfer
Der YouTube-Kanal Regular Car Reviews hat das auch vor ca. 3 Monaten vorhergesagt.
Jetzt ist es also hier. Oder.. dort? Wie ist die Lage in der EU?