9.000 U/min ist schneller als dein Bildschirm aktualisiert
9000 RPM is faster than your screen refreshes
Ein moderner Sportwagenmotor dreht bis zu 9.000 U/min – das sind 150 Umdrehungen pro Sekunde. Dein Laptop-Display schafft das nicht. Um das zu veranschaulichen, hat der Autor eine interaktive Animation mit vier Motorkonfigurationen erstellt: Reihenvierzylinder, 60-Grad-V6, Boxermotor und Flatplane-V8. Jeder Motor hat eine eigene Kurbelwellengeometrie und Zündreihenfolge. Bei Vollgas wird alles zur Unschärfe – selbst bei 60 fps sind es 2,5 Umdrehungen pro Frame. Die Animation lässt sich auf 1/50 der Geschwindigkeit verlangsamen, um die Bewegung der Kolben zu studieren.
Dreht sich die Kurbelwelle schneller, als der Bildschirm, auf dem du das liest, ein Bild zeichnen kann?
- ssuds
In einem früheren Leben habe ich an einer Raketentriebwerks-Turbopumpe gearbeitet, die mit 160.000 U/min drehte. Es ist verrückt, sich vorzustellen, wie schnell das ist. Die Spannungen im Metall sind so hoch, dass wir Speziallegierungen benötigten, die exklusiv für uns hergestellt wurden. Die Teile reißen buchstäblich auseinander.
- Knork-and-Fife
Es ist beeindruckend, sich die Metallteile im Inneren eines Verbrennungsmotors vorzustellen, die sich so schnell bewegen, weil sie so schwer und kompliziert sind. Aber in gewisser Weise ist es beeindruckender, sich einen 40-Dollar-Dremel 4000 vorzustellen, der an eine 120-Volt-Steckdose angeschlossen werden kann und mit 35.000 U/min dreht.
- dpoloncsak
Ich bin unglaublich pedantisch, aber 244-Hz-Monitore würden doch schneller aktualisieren als die Umdrehungen, oder? Oder verstehe ich Hz falsch?
- t0mas88
Die Visualisierung ist auch gut geeignet, um verschiedene Motorentypen zu vergleichen: https://random.ma.ttias.be/boxermotor. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass es keinen Reihensechszylinder gibt, obwohl der im Hinblick auf den Ausgleich im Vergleich zu einem Reihenvierzylinder oder V6 einige interessante Eigenschaften hat.
- rconti
Verwandt: Ich habe eine Reihe von Reihensechszylindermotoren besessen und habe derzeit einen Boxermotor (Boxster). Ich glaube, die Mathematik besagt, dass der Reihensechser smoother ist als der Boxer-Sechser, aber meine Wahrnehmung ist, dass der Boxer deutlich smoother ist. Ich weiß nicht, wie ich das erklären soll – vielleicht wegen der physischen Position des Motors, vielleicht wegen des fehlenden zentralen Antriebswelle, oder vielleicht liegt es an etwas ganz anderem.