American Airlines-Mechaniker stirbt mit 100 nach Rekordkarriere von 80 Jahren
American Airlines' Legendary Mechanic Passes Away at 100 After 80-Year Career
Azriel "Al" Blackman, der legendäre Mechaniker von American Airlines, ist im Alter von 100 Jahren verstorben. Er hielt den Guinness-Weltrekord für die längste Karriere als Flugzeugmechaniker und arbeitete über 80 Jahre für dieselbe Fluggesellschaft. Blackman begann 1942 bei American Export Airlines, dem Vorgänger von American Airlines, und erlebte die Entwicklung von Flugbooten bis hin zu modernen Boeing 777. Er war Vorbild und Mentor für Generationen von Mechanikern. 2017 ehrte ihn American Airlines mit der Widmung einer Boeing 777-200, die den Spitznamen "7BK" trägt.
"Wenn dir gefällt, was du tust, ist es keine Arbeit."
- bloomingeek
Ich habe an der AA-Wartungsbasis in Tulsa gearbeitet und bin nach dreißig Jahren in Rente gegangen. Obwohl ich im Kraftwerk arbeitete und kein A&P-Mechaniker war, hatte ich im Laufe der Jahre das Vergnügen, mit einigen der Tausenden von Flugzeugmechanikern zusammenzuarbeiten, die auf der Basis beschäftigt waren. Ich hatte sogar einen Ex-Schwager, der als Dock-Crew-Chief an einer der 737-Linien arbeitete.
Ich war immer beeindruckt davon, wie ernst sie ihre Arbeit nahmen und wie schnell sie jedem sagten, dass Menschenleben auf dem Spiel stehen könnten. Die Komplexität der Arbeit machte erfahrene und langjährige Mitarbeiter absolut notwendig. Die Schwere der Arbeit lastet immer schwer auf neuen Mitarbeitern, und die Hilfe, die sie erhielten, ist unermesslich. Das Online- und Klassenzimmertraining, das alle während ihrer Karriere erhalten, ist umfangreich.
Bei all den verschiedenen Berufen auf der Basis wurden immer zwei Witze erzählt, und ich garantiere, dass sie heute noch erzählt werden: Das Klassenzimmertraining hat mir beigebracht, Kaffee zu trinken. Und sie würden nicht mit AA fliegen, weil sie die Jungs kannten, die an den Flugzeugen arbeiteten. (Der erste ist absolut wahr. Der zweite ist es nicht, besonders nachdem das Unternehmen anfing, nach Neuseeland zu fliegen!)
- skinwill
Ein Kumpel von mir ist der Sohn eines United-Airlines-Mechanikers, der ziemlich hoch in der Organisation stand. Als sein Vater starb, gab United ihm einen Stapel leerer Wachstickets. Sein Sohn konnte das Ziel daraufschreiben und kostenlos fliegen. Gegen Ende des Stapels waren sie größtenteils dekorativ, da er ihnen einfach sagen konnte, wohin er wollte, und sie druckten ein ordentliches Ticket. Aber es war trotzdem eine ziemlich stilvolle Art, seinen Vater zu ehren.
- ak217
Wenn du dich für Verkehrsflugzeuge und deren Wartungsprozess interessierst, schau dir Stig Shift auf YouTube an. Er ist ein weiterer AA-Mechaniker mit Sitz in LAX und macht interessante Videos mit einigen technischen Tiefgängen, unterbrochen von Flugzeugbeobachtungen.
- toomuchtodo
Azriel „Al“ Blackman
https://www.nytimes.com/2026/08/29/us/azriel-al-blackman-dea... | https://archive.today/dmcaA
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/105781-lo...
- jihadjihad
OT, aber Azriel/Azrael bedeutet übersetzt der Sensenmann/Engel des Todes [0].
- embedding-shape
Wie viele Lehrlinge hat dieser Typ im Laufe seiner Karriere durchgebracht? Es schockiert mich immer wieder, wie niedrig diese Zahl bei hochqualifizierten Handwerkern tendenziell ist. Sie verbringen ihr Jahrhundert damit, einige der besten Arbeiten des Planeten zu erstellen/zu warten, aber wenn sie verschwinden, verschwindet eine unermessliche Menge an Wissen, Tipps und Erfahrung so schnell, wie sie gewonnen wurde, und es ist traurig, das jedes Mal zu beobachten.
- andyst
Möglicherweise wurde die Website zu Tode geliebt, aber das Prinzip spricht mich von der Schlagzeile an. In den großen und alten Unternehmen, mit denen ich gearbeitet habe, gibt es einen so deutlichen Wandel von, nehme ich an, lebenslanger Dienstleistung zur Beraterökonomie, während die Belegschaft mit der Boomer-Generation abtritt, und es ist schwer vorherzusagen, wohin uns das führen wird.
Kurzfristige Treiber wie ein schlechtes Quartal oder als disruptiv gesehen zu werden als Maß für Fortschritt, anstatt echte Fähigkeiten zu demonstrieren, verdrängen oft festangestellte Mitarbeiter mitten in der Karriere.
Oder vielleicht gibt einem der Aufenthalt im Maschinenraum vieler Unternehmen nicht mehr den Lebensstil, den man möchte, also ist das Rennen an die Spitze der optimale Weg. Selbst wenn es bedeutet, ein paar Mal aufzusteigen und in der Hierarchie zu fallen, ist es es wert.
Der Wert der Natur, keine Hüter bestimmter Handwerke zu haben, wie in der Luftfahrt oder wirklich im Innersten jeder Branche, scheint mir, dass es uns wirklich zurück zu einer transaktionalen Art der Geschäftsführung führen wird, die nur finanziell konstruiert ist und das Produkt nicht wirklich so innoviert, wie sie sollten.
Nur ein paar zufällige Gedanken darüber, wie man eine erfüllende Karriere haben kann, wenn der Großteil der Anstrengung in Vertrieb und Marketing steckt und nicht so sehr im Betrieb, wenn der Finanzierungstopf auf ein Unternehmen verteilt wird.
- Vishal_Max
80 Jahre Karriere? Ist das überhaupt möglich? Ich meine, wenn das wahr ist, war er definitiv gut in seinem Job, dass sein Arbeitgeber nicht wollte, dass er geht, oder er liebte seinen Job wirklich sehr, dass er der Beste darin war.