城市最佳形状：距离如何决定出行？
What is the best shape of a city? Modelling effect of urban form on distance
城市长什么样才最合理？一项新研究试图通过建模来量化城市形态对出行距离的影响。然而，Hacker News 上的讨论却充满了讽刺：有用户指出，该研究的摘要似乎在说“你需要走多远，就决定了你需要走多远”，仿佛是一个同义反复的废话。尽管有人试图辩解称研究提出了一个关于空间距离决定实际行程的模型，但更多评论者认为这就像“每分钟过去60秒”一样，是显而易见的废话。这场讨论揭示了学术研究与公众认知之间的鸿沟，也让人反思：我们究竟需要什么样的城市模型来指导规划？
每分钟过去60秒。
HN 评论区
12- krautsauer
这倒不完全是个'球形奶牛'式的简化模型，确实能从中学到点东西，但说实话，我更想看到针对以下情况的模拟：
- 非网格状城市，包含高速公路、公共交通等；
- 具有真实行为的合成人口，其目的地选择并非随机（毕竟没人会随机跑到城市另一头的超市去）；
- 真实的交通流模拟，包含拥堵情况（或者至少使用真实交通数据）。
然后评估能源消耗和出行时间。话虽如此，用 ActivitySim 之类的工具对一座真实城市做这类模拟，工作量确实不小。
- irickt
这里有一篇 2025 年的预印本：https://arxiv.org/abs/2507.00100v1
- skullone
想看最高效的模拟城市？直接看 Magnasanti 就知道了。