Bike Bureau：一键举报占用自行车道
Bike Bureau: Report Bike Lane Obstructions
当汽车违停占用自行车道时，除了按喇叭或大声呵斥，现在有了更高效的解决方案。Bike Bureau 让你只需打开应用，对准车辆拍摄，系统就能在 3 秒内自动识别车牌、定位并生成报告。所有数据在上传前都会经过本地处理，自动模糊人脸和非违规车牌，确保隐私安全。这些匿名数据将汇聚成公开地图，帮助社区和倡导者推动执法及基础设施改进。目前，注册用户可自动将报告提交至波士顿、奥克兰等数十个城市的官方渠道，用数据力量让街道更安全。
一次报告记录一个问题，多次报告则能推动执法并促成更安全、受保护的自行车道建设。
HN 评论区
65- redfern314
很久以前曾和 Jonathan 合作过一个智能手表项目，当时他正在把 Loud Bicycle 作为副业开发，很高兴看到他仍在致力于自行车安全。对于旧金山的朋友（因为看起来这个应用目前还不能向 SF 311 提交报告），有一款类似但更通用的应用叫 Solve SF，旨在让提交过程快速简单。拍张照，自动分类，填写所有表单后提交。
- young_rutabaga
我最讨厌的一种是带有自行车图案的“共享道路”标志，本意是提醒司机注意骑行者的存在——结果却直接立在自行车道中间。不知为何，帕洛阿尔托（Palo Alto）特别喜欢这种标志。
- hexator
在波士顿，我们有一个 311 应用，我走路时只要发现自行车道被占用，就会全部举报。去年我在骑行时遭遇了一场事故，被一辆出租车撞了，从那以后我就不骑车了。波士顿的情况肯定是在往错误的方向发展。
- matsemann
我之前曾向市政部门询问过他们每天开出多少张针对汽车非法停在自行车道的罚单。总数大概每天只有 6 张左右，而负责开罚单的市政工作人员有一百多人。这很奇怪，因为仅在我骑车回家的路上，看到的违规停在自行车道上的车就远不止这些。甚至有多个社交媒体账号专门用来拍摄当地自行车道里的违停车辆。这简直是一场流行病，却没人愿意去解决。而且这还是在一个对自行车友好的城市（奥斯陆）。
- laweijfmvo
我知道这严格来说不算自行车道，但如果我带个相机去旧金山的某条“慢速街道”（slow street）走一趟，随便哪天我都能举报十几起违规行为。